Salta al contenuto principale Skip to footer content

Lavori di RFI sul Ponte al Pino

Dettagli

Descrizione breve
Sostituzione del cavalcaferrovia a opera di Rete Ferroviaria Italiana (RFI). Dal 25 maggio 2026 inizia la terza fase dei lavori con chiusura al traffico veicolare per consentire la rimozione del vecchio impalcato e la posa del nuovo. Modifiche alla viabilità e al trasporto pubblico.
Data:

18 Maggio 2026

Tempo di lettura:

16 minuti, 3 secondi

Descrizione

Dal 25 maggio al 14 settembre 2026 il Ponte al Pino sarà chiuso al traffico veicolare per consentire la terza fase dei lavori di sostituzione del cavalcaferrovia, realizzati da Rete Ferroviaria Italiana (RFI – Gruppo FS). Il ponte resterà accessibile ai pedoni tramite la passerella provvisoria, salvo brevi interruzioni nelle fasi di rimozione e varo.

Il vecchio impalcato, costruito alla fine dell'Ottocento, sarà rimosso e sostituito con una nuova struttura in acciaio-calcestruzzo (32 m × 16 m) già in fase di assemblaggio in piazza Vasari. Le operazioni principali sono:

  • 5–10 luglio 2026: rimozione (svaro) del vecchio ponte
  • 26–30 luglio 2026: posa (varo) del nuovo impalcato
  • Metà settembre 2026: riapertura al traffico veicolare
InformazioniViabilità e trasporto pubblico

A seguire, gli aggiornamenti sulle modifiche alla viabilità e al TPL 

A parte alcune modifiche propedeutiche in via Buonvicini e via Luca Giordano, i provvedimenti principali iniziano alle 1.30 di lunedì 25 maggio con la chiusura da parte di RFI di Ponte al Pino e la posa della relativa segnaletica. 
Contestualmente saranno attivati gli altri provvedimenti nelle strade limitrofe; l’assetto viario andrà a regime nei giorni successivi con il completamento di alcune lavorazioni relative agli arredi, abbattimenti di spartitraffico, rifinitura della segnaletica che non potranno essere concluse nella prima notte. 

  • Sul lato di piazza Vasari via degli Artisti saranno chiuse la corsia da via Masaccio verso il ponte (che sarà riservata ai mezzi per l’accesso al cantiere dove sarà montata la gru e assemblato l’impalcato del nuovo ponte) e la corsia di collegamento tra via Mannelli e il ponte con obbligo per i veicoli di svoltare in via Andrea del Castagno. Sono previsti anche alcuni provvedimenti collaterali necessari per la viabilità alternativa interquartiere e per il TPL. 
    Dalle 9 di lunedì 18 maggio sono in programma le operazioni per il cambio di senso di via Buonvicini che diventerà a senso unico da via Masaccio in direzione di via Luca Giordano; nello stesso giorno in via Luca Giordano sarà revocato il doppio senso di marcia nel tratto via Buonvicini-via degli Artisti diventando a senso unico verso quest’ultima. Per i veicoli provenienti da via Luca Giordano scatterà l’obbligo di svoltare verso via Masaccio. 
     
  • In via Pacinotti sarà realizzata una corsia a centro strada riservata al trasporto pubblico, frontisti e passi carrabili. Il resto della carreggiata sarà pedonalizzato. L’allestimento, che prevede la posa di un tratto dei new jersey con le piante nei sarà effettuato nei giorni successivi. Previsto un senso unico in via del Pratellino da via Pacinotti in direzione di via del Campo di Arrigo mentre l’area di sosta lato ex poste diventerà area di cantiere per i lavori di RFI. Qui saranno infatti depositati le parti del vecchio ponte che gradualmente saranno smontate per poi essere portate via. 
    Lungo il tratto diventato a senso unico saranno individuati spazi di sosta per il carico/scarico merci e stalli per i motocicli e collocate una fermata ed un capolinea del TPL. Altri spazi per il carico/scarico merci saranno realizzati nel tratto di viale dei Mille nei pressi dell’incrocio con via Pacinotti. 
     
  • Zona di Rovezzano: saranno istituiti provvedimenti, in particolare divieti di sosta, per l’allestimento dell’area di stoccaggio dei pezzi della gru e dei materiali in parte del parcheggio di via della Chimera. 
    Da qui partiranno i trasporti eccezionali che porteranno i pezzi della grande gru nell’area di cantiere di Ponte al Pino dove sarà montata. Altri trasporti eccezionali infine arriveranno direttamente dall’autostrada a Firenze Sud per andare direttamente in Piazza Vasari. 
    Sono previste due finestre di movimentazione dei materiali: indicativamente dall’8 al 30 giugno (pre-montaggio) e dal 1° al 15 agosto (post smontaggio).
    I mezzi transiteranno su percorsi definiti con l’intento di limitare al massimo i disagi e autorizzati dall’Amministrazione in orario notturno (20-7) con possibilità anche di viaggiare di giorno limitatamente alla fascia oraria 10-16. Non saranno permessi transiti dalle 7 alle 10 e dalle 16 alle 20. 

 

  • Dall’avvio del servizio il 25 maggio al 14 settembre saranno modificati gli itinerari di quattro linee: 10, 11, 17 e 20. Le variazioni, definite insieme ad Autolinee Toscane, hanno tre obiettivi: garantire collegamenti stabili per i residenti, studenti e lavoratori; ridurre l’impatto del transito dei bus nelle aree interessate dai provvedimenti legati ai lavori come le Cure, viale Don Minzoni, Campo di Marte interessate dalla viabilità alternativa; sfruttare per quanto possibile la passerella pedonale. 
     
  • Le principali modifiche prevedono la limitazione del servizio della linea 10 al tratto Settignano-Pratellino e della linea 11 al tratto Galluzzo-via Luca Giordano. Il percorso della linea 17 sarà modificato nella zona di Campo di Marte per coprire in parte i tratti non più serviti dalla linea 11. La passerella pedonale provvisoria consentirà l’attraversamento e quindi l’interscambio tra le diverse linee, esclusi i giorni in cui per ragioni di sicurezza legate alle lavorazioni il transito pedonale sarà vietato.
     
  • Linea 10 (Settignano-via del Pratellino)

La linea viene limitata in via del Pratellino, senza arrivare in piazza della Libertà. Da Settignano, seguendo il solito itinerario, da viale dei Mille svolterà in via Pacinotti e poi, senza attraversare il ponte, si fermerà in via del Pratellino fra via Marconi e via del Campo d’Arrigo, dove sarà istituito un nuovo capolinea temporaneo da cui ripartirà in direzione Settignano. I passeggeri diretti in piazza della Libertà in alternativa potranno utilizzare la linea 20 con fermata in viale dei Mille; quelli diretti in zona piazza San Marco-Stazione Santa Maria Novella la linea 17 sempre con fermata in viale dei Mille. Le stesse linee potranno essere usate per tornare in via del Pratellino dove è prevista una fermata. 

  • Linea 11 (Galluzzo – via Luca Giordano)

La linea è limitata in via Luca Giordano, senza arrivare al Salviatino. Da La Gora - Galluzzo, seguendo il solito itinerario, arrivata in via degli Artisti, senza attraversare il ponte, girerà in via Masaccio, via Buonvicini e raggiungerà via Luca Giordano, dove farà capolinea e ripartirà in direzione La Gora-Galluzzo. La zona del Salviatino sarà raggiungibile con un cambio sulla linea 17 che potrà essere raggiunta attraversando la passerella pedonale a piedi.

  • Linea 17 (Cascine/Boito – Verga)

La linea sarà modificata, in entrambe le direzioni. Tutte le corse passeranno dal Cavalcavia delle Cure e passeranno da Salviatino (servendo così la zona non più coperta della linea 11). La linea 17 in direzione di Boito/Cascine arriverà fino a piazza della Libertà e poi transitando in promiscuo con la tramvia in via Cavour arriverà fino a piazza San Marco da dove riprenderà il solito percorso. In direzione di viale Verga non passerà più dalla Stazione Campo Marte ma da piazza San Marco, girerà in via La Pira, via La Marmora, via Fra’ Bartolommeo e poi, superando il Calvalcavia delle Cure, riprenderà il suo percorso in viale dei Mille, allungandosi fino a Salviatino per coprire la zona lasciata dalla linea 11. In entrambe le direzioni la linea 17 transiterà da viale dei Mille, dove i viaggiatori potranno interscambiare con le linee 10 e 20 e raggiungere la linea 11 attraversando la passerella pedonale. Con queste modifiche il 17 non effettuerà più servizio in via della Colonna e quindi ai plessi scolastici della zona. 

  • Linea 20 (via Calasso – Panche/largo Caruso)

Modifica del percorso in entrambe le direzioni. In direzione di largo Caruso, da viale dei Mille svolterà in via Pacinotti verso viale Volta raggiungendo piazza delle Cure: da qui prenderà il cavalcavia, passando poi per via Mafalda di Savoia, piazza della Libertà, viale Lavagnini, via Landino dove riprenderà il proprio percorso di linea. In direzione di via Calasso seguirà l’itinerario di linea fino a piazza della Libertà per poi proseguire su viale Minzoni, Cavalcavia delle Cure, viale dei Mille, via Pacinotti e via del Pratellino, dove riprenderà il percorso di linea in direzione di via Calasso

  • Venerdì 23 gennaio
    Per le operazioni di posizionamento della passerella pedonale provvisoria Ponte al Pino chiuso dalle 20 di venerdì 23 alle 5 di lunedì 26 gennaio. Chiusura totale, pedoni compresi. 
    Divieti di transito su piazza Vasari da via Luca Giordano a via Pacinotti con la chiusura di entrambe le direttrici del ponte. Chiusa anche la corsia di collegamento tra via Mannelle e il ponte e in via Pacinotti divieto di transito nella sola corsia preferenziale del TPL (tra viale dei Mille e via del Pratellino). Predisposti sensi unici in via del Pratellino (da via Pacinotti in direzione di via Campo di Arrigo), in via Luca Giordano (da via Fra’ Domenico Buonvicini verso via degli Artisti), in via degli Artisti (da via Luca Giordano a via Masaccio verso via Masaccio). 
    Viabilità alternativa con utilizzo dei cavalcavia delle Cure e di piazza Alberti per entrambe le direttrici. 
     
  • Sabato 24 gennaio
    Dalle ore 15 di sabato 24 gennaio e fino alle ore 15 di domenica 25 gennaio circolazione ferroviaria interrotta tra le stazioni di Rifredi e di Campo di Marte. Alcuni treni regionali potranno essere soppressi.
    Treni regionali provenienti da sud verso Santa Maria Novella fermi a Campo di Marte.  Navetta FS gratuita per i viaggiatori verso piazza della Libertà e della linea tranviaria T2 nella tratta Parterre Libertà–Alamanni Stazione,attiva sabato 24 dalle 15 a mezzanotte e domenica 25 gennaio dalle 7 alle 15. Collegamento utilizzabile anche al contrario con le stesse modalità.
    Treni regionali provenienti da nord verso Santa Maria Novella fermi a Rifredi; linee TPL 2, 20 e 28, con cambio sulla tramvia T1 in piazza Dalmazia per i viaggiatori; percorso inverso garantito con T1 fino a Morgagni Università, con cambio sulle linee TPL 2 e 28.
    Treni Alta Velocità: apposite navette per garantire la mobilità tra le due stazioni, tre flotte di sei autobus da 50 posti ciascuno.
    In corrispondenza dello stop ai treni divieti di transito. Dalle 14.30 di sabato 24 alle 16 di domenica 25 chiuse in zona Campo di Marte via Mannelli (tra via Capo di Mondo e via Varchi) e viale Mazzini (da via Masaccio a via Bovio e la corsia proveniente da via Bovio e diretta lato via Masaccio). Nello stesso orario istituiti i sensi unici in via Masaccio: tra viale Mazzini e via Capo di Mondo verso quest’ultima e tra viale Mazzini e via Varchi verso quest’ultima.
    Nella zona di Rifredi chiusura di via Pancaldo e via Vasco De Gama. 
    Sempre nella giornata di sabato 24 gennaio, alle ore 18, incontro di calcio Fiorentina–Cagliari allo stadio Artemio Franchi. Oltre ai consueti provvedimenti nella zona del Franchi, quelli nella zona al di là della ferrovia. Viale Mazzini, via Mannelli e via Masaccio non utilizzabili per la sosta. Passerella pedonale viale Mazzini-largo Gennarelli chiusa per i tifosi: divieto di transito in vigore all’ingresso della partita (dalle 15 alle 18) verso lo stadio; all’uscita dello stadio (dalle 20 al termine del deflusso) verso viale Mazzini. In alternativa, zona parcheggio per i motorini all’altezza della passerella ferroviaria di via Sarpi, struttura.
    Trasporto pubblico potenziato: sulla linea 52 nel tratto stazione Santa Maria Novella-via Sette Santi negli orari della partita aggiunte due vetture rispetto al servizio ordinario.
    Modifiche per il servizio di raccolta rifiuti: rimodulazioni temporanee e mirate nelle aree interessate dai percorsi delle navette ferroviarie tra le stazioni di Campo di Marte e Rifredi. Tutte le info in dettaglio.
     
  • Domenica 25 gennaio:
    Fino alle ore 15interruzione della circolazione ferroviaria nell’area di Campo di Marte. Operativi i servizi sostitutivi con bus navetta, le limitazioni ferroviarie e le deviazioni alla viabilità urbana.
    Modifiche per il servizio di raccolta rifiuti: rimodulazioni temporanee e mirate nelle aree interessate dai percorsi delle navette ferroviarie tra le stazioni di Campo di Marte e Rifredi. Tutte le info in dettaglio.
     
  • Lunedì 26 gennaio:
    alle ore 5 ripristino progressivo della circolazione ferroviaria tra Rifredi e Campo di Marte e della viabilità ordinaria, inclusa la riapertura di Ponte al Pino.
     
  • Deviazioni delle linee 12, 13  e 17
    In direzione Campo di Marte deviato l’itinerario viale Mazzini, via Masaccio con fermata da/per la stazione Mazzini Masaccio (FI0548). 
    Il percorso della linea 13 deviato sull’itinerario (via dei Della Robbia, viale Segni, con soppressione della fermata intermedia Masaccio La Farina e Mazzini Repetti.
    Spostamenti capolinea: alle ore 14:30 di sabato 24 alle 16 di domenica 25 gennaiospostamento di alcuni capolinea e alcune misure per agevolare il servizio della navetta sostitutiva dalla stazione di Campo di Marte alla Stazione di Rifredi. 
    In dettaglio il capolinea delle linee 33, 40 e 43 spostato in via Panciatichi in corrispondenza della fermata FIRENZE NOVA; il capolinea della linea 29 spostato in piazza Mattei in corrispondenza della fermata PIAZZA MATTEI. 
    Per evitare il transito su via Vasco De Gama, deviate le linee 5, 29, 33, 40 e 43 sui seguenti itinerari: Linea 29 direzione piazza Mattei: via Magellano, via dei Panciatichi, piazza Mattei; direzione Novoli: piazza Mattei, via dei Panciatichi, via Magellano; Linee 33, 40 e 43 direzione Rifredi: via Nello Carrara, via dei Panciatichi;  direzione Careggi: via dei Panciatichi, via Nello Carrara; Linea 5 direzione Rifredi: (…) via Magellano, via dei Panciatichi, Via delle Tre Pietre direzione Guidoni: (…) Piazza Mattei, via dei Panciatichi, via Magellano. Tutte le info 
     
  • Fino al 6 marzo: lavorazioni per il rinforzo delle “spalle” di appoggio del cavalcaferrovia, tramite la realizzazione di micropali.
    Dal punto di vista della viabilità, restringimenti di carreggiata, chiusure parziali e sensi unici legati all’avanzamento del cantiere. Tre fasi della durata di circa 10 giorni ciascuna. 

    Prima fase (dal 9 febbraio)
    Chiusura della corsia in direzione via Masaccio con divieti di transito.
    Istituiti sensi unici:
    in via del Pratellino (da via Pacinotti verso via Campo di Arrigo);
    in via Luca Giordano (da via Fra’ Domenico Buovicini verso via degli Artisti).
    Viabilità alternativa dal Cavalcavia delle Cure e dal cavalcavia di piazza Alberti.
     
    Seconda fase (dal 18 febbraio ore 21)
    Chiusura della corsia centrale riservata al trasporto pubblico locale. Contestualmente riaperta al traffico la direttrice da via del Pratellino verso via Masaccio.
    Senso unico in via degli Artisti tra via Luca Giordano e via Masaccio in direzione di quest’ultima.
    Per il TPL, Autolinee Toscane ha predisposto deviazioni temporanee per le linee 10, 11, 17 e 20 in entrambe le direzioni, con percorsi alternativi lungo viale Don Minzoni, Cavalcavia delle Cure, viale dei Mille, via Pacinotti e viale Volta. Le linee 11, 17 e 20 non effettuano la fermata “Pier Capponi – Libertà” (Info)
     
    Terza fase (dalle 21 del 25 febbraio fino al 6 marzo)
    Terza e ultima tranche di questo intervento preliminare con la chiusura della corsia in direzione di via del Pratellino/via del Campo di Arrigo: i veicoli provenienti da via Mannelli dovranno quindi proseguire in via Andrea del Castagno. Divieti di transito anche in via degli Artisti (corsia riservata al TPL in direzione di via del Pratellino). 
     Durante queste attività di cantiere circolazione ferroviaria regolare.
Ultimo aggiornamento:

18/05/2026, 12:23

Quanto sono chiare le informazioni su questa pagina?

Grazie, il tuo parere ci aiuterà a migliorare il servizio!

Quali sono stati gli aspetti che hai preferito?1/2

Dove hai incontrato le maggiori difficoltà?1/2

Vuoi aggiungere altri dettagli?2/2

Inserire massimo 200 caratteri