Palagi (SPC): "Linea 20: in un mese soppressa una corsa su dieci"

Queste le dichiarazioni di Dmitrij Palagi - Sinistra Progetto Comune

"Sulla linea 20 degli autobus urbani di Firenze, tra il 1° settembre e il 2 ottobre sono state soppresse 451 corse sulle 4.507 programmate: una su dieci, in media quattordici al giorno. Per 345 di queste, più di tre su quattro, la causa indicata è interna ad Autolinee Toscane S.p.A., la società che gestisce il servizio. Altre 174 corse risultano «limitate». Sono i numeri forniti dall’assessore alla mobilità, sentiti gli uffici e l’azienda, in risposta alla nostra interrogazione n. 1766, e confermano le segnalazioni che avevamo ricevuto.

Chiediamo alla Sindaca e alla Giunta di dire se le corse non effettuate per cause interne sono state segnalate alla Regione Toscana, titolare del contratto, ai fini delle penali, e di riferire in Commissione sui dati di regolarità di tutte le linee urbane. Erano due domande dell’interrogazione e la risposta non le affronta.

L’interrogazione era nata da segnalazioni arrivate al nostro gruppo: ci era stato riferito che nella settimana dal 28 settembre al 2 ottobre la corsa delle 8:18 dalla fermata Locchi non era passata per più giorni consecutivi. Avevamo chiesto i dati per fascia oraria e per causale, con particolare riguardo a quella corsa. È arrivato il totale del periodo, diviso fra cause interne ed esterne, e ringraziamo l’assessore e gli uffici per averlo fornito. Il totale però non basta, sul piano politico. Nella relazione sul contratto del dicembre 2024 la Regione indica come esempi di causa interna il guasto del mezzo e lo sciopero, e precisa che per lo sciopero le penali non si applicano. A metà settembre a Firenze erano stati proclamati scioperi del personale degli autobus. Per sapere quante delle 345 corse dipendano dall’organizzazione dell’azienda e quante dagli scioperi servirebbero i dati giorno per giorno.

La stessa risposta conferma che la fermata Amendola Gioberti, in viale Amendola, è stata soppressa dal 24 settembre al 15 ottobre per lavori legati ai cantieri della tramvia, e che non è stata istituita una fermata provvisoria. Il provvedimento di traffico del Comune per quei lavori, il n. 6269 del 23 settembre, prescriveva lo spostamento della fermata «previ accordi» con Autolinee Toscane e aveva validità fino al 9 ottobre. L’assessore indica come alternativa la fermata Amendola Arnolfo, a circa 250 metri. Dal 5 ottobre, però, la determina comunale n. 7253 del 28 settembre aveva soppresso proprio quella fermata per le linee 31, 32 e 60. Proveremo a fare chiarezza anche su questo.

Per il 2026 il Comune ha impegnato a favore della Regione più di 14 milioni di euro per il trasporto pubblico locale di propria competenza. Già nel luglio 2025 l’assessore ci aveva risposto che gli uffici possono consultare i «diari della regolarità» e che, davanti a criticità estese nel tempo, l’amministrazione chiede all’azienda uno «specifico report». Una corsa su dieci soppressa in un mese ci sembra una di quelle criticità: vogliamo sapere se quel report è stato chiesto e che cosa dice. Il servizio è pagato con risorse pubbliche, e i dati sulle corse che saltano devono essere pubblici, linea per linea". (fdr)