Descrizione
«Per anni l’Amministrazione ha raccontato ai cittadini che nel parcheggio di via della Fonderia, in Oltrarno, accanto ai posti privati destinati alla vendita o all’affitto, ci sarebbe stata anche una parte destinata alla sosta pubblica a rotazione. Oggi, dalla risposta alla nostra domanda di attualità, emerge invece un quadro diverso».
È quanto dichiara il consigliere comunale del Movimento 5 Stelle Lorenzo Masi, dopo la discussione nella seduta odierna del Consiglio comunale. Aggiunge Masi:
«Dal 2018 comunicati stampa, dichiarazioni e lo stesso percorso politico-amministrativo hanno fatto passare un messaggio preciso. Non solo: nel novembre 2018 il Consiglio comunale approvò un ordine del giorno che impegnava l’Amministrazione ad assicurare “un’adeguata presenza di stalli pubblici di sosta a rotazione”. Nel 2019 arrivarono poi l’approvazione definitiva della variante e lo schema di convenzione.
Oggi la vicesindaca ci ha ricordato che l’obiettivo principale della scheda era invece la realizzazione di un parcheggio privato, su un’area privata, per consentire ai residenti di acquistare o affittare posti auto.
Ma allora che fine hanno fatto i posti pubblici a rotazione annunciati per anni?
È questo il punto. Se non erano garantiti dalla convenzione, perché sono stati ripetutamente presentati ai cittadini come parte dell’intervento? Se invece erano previsti, dobbiamo capire perché siano venuti meno.
La convenzione del 2019 non risulta più reperibile online e ho presentato un accesso agli atti per acquisirla. Solo leggendola potremo verificare cosa fosse stato effettivamente previsto e quali strumenti avesse il Comune.
Resta però un dato politico: nel 2018 si parlava anche di posti pubblici a rotazione, mentre nel 2026 scopriamo che quegli spazi non ci saranno.
E la questione assume ancora più significato proprio oggi, mentre votiamo il DUP. Ogni anno programmiamo opere e obiettivi e li presentiamo alla città: dobbiamo però essere capaci di capire quanto di ciò che programmiamo e annunciamo venga poi realmente realizzato.
Via della Fonderia è un esempio concreto della distanza che può crearsi tra programmazione, comunicazione e risultato finale». (fdr)