Piste ciclabili, arrivano le asfaltature: 600mila euro per la manutenzione di 2,5 chilometri di percorsi

Dopo il rinnovo della segnaletica, adesso arrivano le asfaltature. Continua l'attenzione dell'Amministrazione comunale per la mobilità ciclabile. Ai 500mila euro stanziati per la riqualificazione di strisce, attraversamenti e pittogrammi si aggiungono ulteriori 600mila euro per la manutenzione di alcuni percorsi ciclabili e ciclo-pedonali ad uso promiscuo, con l'obiettivo di rimettere a nuovo direttrici molto utilizzate dai ciclisti e bisognose di interventi. È quanto prevede una delibera approvata dalla giunta comunale su proposta dell'assessore alla Mobilità, Viabilità e Tramvia Andrea Giorgio.
“Firenze è una città adatta alla bicicletta, mezzo ideale per ridurre sia il traffico privato sia l’inquinamento e quindi proseguiremo con tutte le azioni per incentivarne l’utilizzo. E tra queste, oltre all’ampiamento della rete ciclabile, sicuramente ci sono gli interventi di manutenzione delle piste esistenti – dichiara l’assessore Giorgio –. Dopo il progetto per rinnovare strisce, attraversamenti e pittogrammi, ora interveniamo sulle pavimentazioni di alcune direttrici molto utilizzate dai ciclisti e che dai sopralluoghi risultavano bisognose di essere rimesse a nuovo. Sono manutenzioni mirate ma importanti, perché un percorso sicuro e ben tenuto è fondamentale per convincere sempre più persone a scegliere la bicicletta”.
Il progetto individua una serie di interventi prioritari, scelti dopo sopralluoghi mirati, per circa 2,5 chilometri complessivi di percorsi.
Gli interventi riguardano il percorso ciclo-pedonale ad uso promiscuo di via Forlanini e ultimo isolato di via di Novoli (circa 600 metri); quello di lungarno Cellini (tratto compreso tra numero civico 47 e piazza Ferrucci) e una porzione di attraversamento della stessa piazza (circa 580 metri). Poi il percorso in viale Strozzi che collega viale Redi con via dello Statuto, compreso il tratto su via Spadolini, dove i lavori completeranno un precedente intervento (circa 345 metri). Quindi la pista ciclabile in sede propria di viale Belfiore (tratto compreso tra il numero civico 44 e il sottopasso ferroviario) e il percorso ciclo-pedonale ad uso promiscuo di viale Strozzi, compresi il sottopasso ferroviario e il percorso fino all'attraversamento stradale fronte Fortezza da Basso (circa 475 metri). E rimanendo in zona sarà interessata anche la pista ciclabile in sede propria di viale Belfiore (tratto compreso tra il numero civico 49 e via delle Porte Nuove), quella di piazzale della Porta al Prato (tratto compreso tra via delle Porte Nuove e via Ponte alle Mosse) e la ciclabile contigua a marciapiede di viale Rosselli (tratto compreso tra via Ponte alle Mosse e via Gabbuggiani), per circa 476 metri.
Nella maggior parte dei tratti si procederà con il rifacimento dell’asfalto con l’utilizzo di bitume tiepido, posato a temperature contenute per ridurre le emissioni e con una quota minima del 15% di materiale da riciclo, e con la colorazione rossa che identifica i percorsi ciclabili in città. Nell’occasione in lungarno Cellini, all'intersezione con piazza Ferrucci, sarà ampliato il marciapiede sarà eseguito un ampliamento del marciapiede in corrispondenza dell'attraversamento stradale e in piazza Ferrucci sarà esteso il percorso ciclabile e spostato l'attraversamento del controviale, interventi necessari a migliorare la funzionalità del percorso.
Nei giardini della Fortezza da Basso sarà ripristinata la pavimentazione in materiale granulare stabilizzato, saranno ripristinati i sanpietrini e si interverrà anche sulla pendenza del tratto finale, con due nuove caditoie, per eliminare i ristagni d'acqua che si creano in caso di pioggia.
Il progetto, finanziato con risorse statali del Piano Urbano Integrato (PUI) "Firenze – Città dei Giovani" nella linea dedicata alla mobilità sostenibile e sicura, verrà realizzato attraverso con lo strumento dell'accordo quadro dedicato alla manutenzione delle piste ciclabili. L’inizio dei lavori è previsto a novembre. (mf)