Lavori di RFI sul Ponte al Pino

Assetto ferroviario

L'assetto previsto è lo stesso di quello attuato per la precedente interruzione della circolazione ferroviaria del 5 luglio. I treni termineranno la corsa rispettivamente alla stazione di Campo di Marte e a Santa Maria Novella.

Servizi sostitutivi Alta Velocità

Confermati i servizi sostitutivi per i viaggiatori dell'Alta Velocità con pullman che gireranno su itinerari definiti Campo di Marte-Montelungo scortati dalla Polizia Municipale. Saranno istituiti divieti di sosta e di transito nella zona della stazione di Campo di Marte e per la stazione di Santa Maria Novella in zona Montelungo dalle 21 di domenica 26 alle 11 di giovedì 30 luglio.

Divieti zona Campo di Marte

Previsti divieti di sosta in via Masaccio, tratto viale Mazzini-via Varchi, con istituzione del senso unico verso via Varchi. Divieti di sosta e transito in via Mannelli nei tratti via Capo di Mondo-viale Mazzini (eccetto autorizzati, tra cui taxi) e viale Mazzini-via Varchi (eccetto autorizzati, tra cui bus per i servizi sostitutivi FS per i passeggeri dell'Alta Velocità).

La Polizia Municipale sarà presente ai varchi di via Mannelli incrocio via Capo di Mondo e viale Mazzini incrocio via Masaccio.

Area Montelungo

In viale Strozzi, zona Montelungo, sono state individuate aree per il TPL urbano e per la salita/discesa del servizio sostitutivo per i passeggeri dell'Alta Velocità: questi veicoli potranno anche sostare in via Guido Spadolini, con contestuali divieti di sosta per gli altri veicoli. Non sono previste chiusure rigide nell'area antistante al piazzale Montelungo, ma interdizioni temporanee per agevolare le operazioni di salita/discesa dei passeggeri effettuate dalle pattuglie.

Presidio Polizia Municipale

La Polizia Municipale sarà impegnata ogni giorno con 50 operatori dedicati.

Il servizio sostitutivo per i passeggeri dell'Alta Velocità in transito da Firenze sarà effettuato da due flotte composte da sei bus e un veicolo dedicato al trasporto di persone con ridotta mobilità (cui si aggiungono ulteriori sei bus di scorta), che percorreranno gli itinerari Campo di Marte-Montelungo e viceversa con scorta della Polizia Municipale, per garantire maggiore regolarità, rispetto dei tempi e delle coincidenze ferroviarie.

Il servizio sarà attivo da lunedì 27 a giovedì 30 luglio in orario 7-22, tranne lunedì (avvio anticipato alle 6) e giovedì (termine alle 10).

A Campo di Marte l'area di discesa per i passeggeri dell'Alta Velocità sarà collocata in viale Mazzini (tra via Masaccio e via Mannelli), l'area di salita in via Mannelli (davanti alla stazione). Nella zona di Montelungo l'area di discesa/salita sarà collocata in viale Strozzi (fronte piazzale Montelungo), tra via Caduti di Nassiriya e l'attraversamento pedonale.

Navetta tra le stazioni Campo di Marte e Santa Maria Novella (Masaccio-Libertà-Fortezza)

I viaggiatori con biglietto ferroviario (sia dell'Alta Velocità che Regionale), una volta scesi a Campo di Marte, potranno raggiungere la stazione di Santa Maria Novella con una navetta gratuita con capolinea in via Masaccio (fronte civico 56, fermata ad hoc MASACCIO CAMPO DI MARTE FS) e diretta in piazza della Libertà, dove sarà possibile prendere la linea T2 in direzione Stazione SMN, e in viale Strozzi, dove sarà possibile salire sulla linea T1 in direzione Stazione SMN o in direzione Careggi.

Con biglietto ferroviario sia Alta Velocità che Regionale sarà inoltre possibile utilizzare gratuitamente i tram della linea T1 nella tratta Strozzi Fallaci-Alamanni Stazione e della linea T2 tra Libertà Parterre e Alamanni Stazione. Col solo biglietto regionale sarà possibile utilizzare gratuitamente la T1 nel tratto Strozzi Fallaci-Careggi.

Tutti i servizi messi in campo, sia la navetta che la gratuità sulle linee tranviarie nelle tratte descritte, sono a carico del Comune di Firenze.

Orari: la navetta sarà in servizio dalle 6 alle 24 nei giorni 27, 28 e 29 luglio, mentre giovedì 30 luglio l'orario sarà dalle 6 alle 13.

Frequenze: tra le 6 e le 7 ogni 24 minuti; tra le 7 e le 10 ogni 6 minuti; tra le 10 e le 20 ogni 8 minuti; tra le 20 e le 24 ogni 12 minuti.

Itinerario: Masaccio Campo Marte Fs, Masaccio Giambologna, Masaccio Artisti, Masaccio Botticelli, Pascoli Mafalda Di Savoia, Ponte Rosso (interscambio T2), Fortezza T1 Strozzi (interscambio con T1), Lorenzo Il Magnifico Libertá (interscambio T2), Pier Capponi Libertá (interscambio T2), Pier Capponi Valori, Della Robbia Artisti, Della Robbia La Farina, Mazzini Masaccio, Masaccio Campo Marte Fs.

Fermate: Masaccio Campo Marte Fs, Masaccio Giambologna, Masaccio Artisti, Masaccio Botticelli, Pascoli Mafalda Di Savoia, Ponte Rosso (interscambio T2), Fortezza T1 Strozzi (interscambio con T1), Lorenzo Il Magnifico Libertá (interscambio T2), Pier Capponi Libertá (interscambio T2), Pier Capponi Valori, Della Robbia Artisti, Della Robbia La Farina, Mazzini Masaccio, Masaccio Campo Marte Fs.

TPL extraurbano

L'attuale capolinea di piazzale Montelungo verrà spostato per far posto al TPL urbano e alle navette. Dal 26 al 30 luglio il nuovo capolinea sarà presso il deposito di Autolinee Toscane in via Santa Caterina da Siena (nei pressi della stazione di Santa Maria Novella).

Cambieranno itinerario e capolinea alcune corse delle linee 301A, 302A, 307A, 319A, 322A, 330A, 343A, 345A, 345AB, 350A, 351A, 353A, 360A, 365A, 370A. Per i dettagli consultare il sito di Autolinee Toscane www.at-bus.it.

Linee urbane

Per le linee 31 e 32 resta in funzione il capolinea in viale Strozzi (fronte piazzale Montelungo). Invariata anche la linea 20, con il mantenimento della fermata attuale sempre in viale Strozzi.

Zona Campo di Marte, lato via dei Mannelli

Viene soppressa la fermata su via Mannelli in corrispondenza della stazione, con deviazioni delle linee 17 e 12 (direzione Il Prato Barbetti) e 351A (direzione Nuovo Pignone) su via Masaccio.

Le linee 13 (direzione piazzale Michelangelo) e 345AB (direzione terminal Montelungo) sono deviate su via dei Della Robbia-viale Segni. Anche la linea SFS in direzione Arezzo sarà deviata sul percorso via dei Della Robbia-viale Segni, mentre in direzione Firenze l'itinerario sarà su via Masaccio.

Nella zona di Campo di Marte saranno revocati gli attuali spazi di sosta in via Mannelli davanti alla stazione, per far posto alle flotte dei bus sostitutivi per l'Alta Velocità, e contestualmente ricollocati nel tratto di via Mannelli tra via Capo di Mondo e viale Mazzini. Sarà garantito il transito in ingresso esclusivamente da via Capo di Mondo e il carico/scarico dei clienti avverrà nei nuovi spazi dedicati ad hoc al servizio, non più fronte stazione.

La grande gru collocata sul lato di via degli Artisti sarà smontata non appena concluso il varo dell'impalcato. Per consentire queste operazioni in piena sicurezza è prevista la chiusura della viabilità sottostante.

Dal 28 luglio al 14 agosto saranno in vigore divieti di transito in via degli Artisti (da piazza Vasari a via Masaccio) e in via Luca Giordano (da via Fra' Buonvicini a via degli Artisti). In via Fra' Buonvicini è previsto il cambio di senso nel tratto via Masaccio-via Luca Giordano, in direzione di via Masaccio.

Previste deroghe per gli autorizzati: mezzi di soccorso e di polizia, veicoli diretti o provenienti dai passi carrabili.

A parte alcune modifiche propedeutiche in via Buonvicini e via Luca Giordano, i provvedimenti principali iniziano in corso chiusura da parte di RFI di Ponte al Pino e la posa della relativa segnaletica. 
Contestualmente attivati gli altri provvedimenti nelle strade limitrofe; l’assetto viario andrà a regime nei giorni successivi con il completamento di alcune lavorazioni relative agli arredi, abbattimenti di spartitraffico, rifinitura della segnaletica che non potranno essere concluse nella prima notte. 

• Da lunedì 22 giugno operazioni preliminari al montaggio della gru, chiuse via degli Artisti da via Masaccio a piazza Vasari, via Luca Giordano da via Fra’ Buonvicini a via degli Artisti. Veicoli in transito in via Luca Giordano diretti in via Masaccio svoltano in via via Fra’ Buonvicini che diventa a senso unico verso via Masaccio. Il provvedimento in vigore fino a inizio luglio.
• Sul lato di piazza Vasari via degli Artisti chiuse la corsia da via Masaccio verso il ponte (riservata ai mezzi per l’accesso al cantiere dove viene montata la gru e assemblato l’impalcato del nuovo ponte) e la corsia di collegamento tra via Mannelli e il ponte con obbligo per i veicoli di svoltare in via Andrea del Castagno. Sono previsti anche alcuni provvedimenti collaterali necessari per la viabilità alternativa interquartiere e per il TPL. 
  Cambio di senso di via Buonvicini che diventerà a senso unico da via Masaccio in direzione di via Luca Giordano; nello stesso giorno in via Luca Giordano sarà revocato il doppio senso di marcia nel tratto via Buonvicini-via degli Artisti diventando a senso unico verso quest’ultima. Per i veicoli provenienti da via Luca Giordano scatterà l’obbligo di svoltare verso via Masaccio. 
   
• In via Pacinotti sarà realizzata una corsia a centro strada riservata al trasporto pubblico, frontisti e passi carrabili. Il resto della carreggiata sarà pedonalizzato. L’allestimento, che prevede la posa di un tratto dei new jersey con le piante nei sarà effettuato nei giorni successivi. Previsto un senso unico in via del Pratellino da via Pacinotti in direzione di via del Campo di Arrigo mentre l’area di sosta lato ex poste diventerà area di cantiere per i lavori di RFI. Qui saranno infatti depositati le parti del vecchio ponte che gradualmente saranno smontate per poi essere portate via. 
  Lungo il tratto diventato a senso unico saranno individuati spazi di sosta per il carico/scarico merci e stalli per i motocicli e collocate una fermata ed un capolinea del TPL. Altri spazi per il carico/scarico merci saranno realizzati nel tratto di viale dei Mille nei pressi dell’incrocio con via Pacinotti. 
   
• Zona di Rovezzano: saranno istituiti provvedimenti, in particolare divieti di sosta, per l’allestimento dell’area di stoccaggio dei pezzi della gru e dei materiali in parte del parcheggio di via della Chimera. 
  Da qui partiranno i trasporti eccezionali che porteranno i pezzi della grande gru nell’area di cantiere di Ponte al Pino dove sarà montata. Altri trasporti eccezionali infine arriveranno direttamente dall’autostrada a Firenze Sud per andare direttamente in Piazza Vasari. 
  Sono previste due finestre di movimentazione dei materiali: indicativamente dall’8 al 30 giugno (pre-montaggio) e dal 1° al 15 agosto (post smontaggio).
  I mezzi transiteranno su percorsi definiti con l’intento di limitare al massimo i disagi e autorizzati dall’Amministrazione in orario notturno (20-7) con possibilità anche di viaggiare di giorno limitatamente alla fascia oraria 10-16. Non saranno permessi transiti dalle 7 alle 10 e dalle 16 alle 20. 

• Dall’avvio del servizio il 25 maggio al 14 settembre saranno modificati gli itinerari di quattro linee: 10, 11, 17 e 20. Le variazioni, definite insieme ad Autolinee Toscane, hanno tre obiettivi: garantire collegamenti stabili per i residenti, studenti e lavoratori; ridurre l’impatto del transito dei bus nelle aree interessate dai provvedimenti legati ai lavori come le Cure, viale Don Minzoni, Campo di Marte interessate dalla viabilità alternativa; sfruttare per quanto possibile la passerella pedonale. 
   
• Le principali modifiche prevedono la limitazione del servizio della linea 10 al tratto Settignano-Pratellino e della linea 11 al tratto Galluzzo-via Luca Giordano. Il percorso della linea 17 sarà modificato nella zona di Campo di Marte per coprire in parte i tratti non più serviti dalla linea 11. La passerella pedonale provvisoria consentirà l’attraversamento e quindi l’interscambio tra le diverse linee, esclusi i giorni in cui per ragioni di sicurezza legate alle lavorazioni il transito pedonale sarà vietato.
   
• Linea 10 (Settignano-via del Pratellino)

La linea viene limitata in via del Pratellino, senza arrivare in piazza della Libertà. Da Settignano, seguendo il solito itinerario, da viale dei Mille svolterà in via Pacinotti e poi, senza attraversare il ponte, si fermerà in via del Pratellino fra via Marconi e via del Campo d’Arrigo, dove sarà istituito un nuovo capolinea temporaneo da cui ripartirà in direzione Settignano. I passeggeri diretti in piazza della Libertà in alternativa potranno utilizzare la linea 20 con fermata in viale dei Mille; quelli diretti in zona piazza San Marco-Stazione Santa Maria Novella la linea 17 sempre con fermata in viale dei Mille. Le stesse linee potranno essere usate per tornare in via del Pratellino dove è prevista una fermata. 

• Linea 11 (Galluzzo – via Luca Giordano)

La linea è limitata in via Luca Giordano, senza arrivare al Salviatino. Da La Gora - Galluzzo, seguendo il solito itinerario, arrivata in via degli Artisti, senza attraversare il ponte, girerà in via Masaccio, via Buonvicini e raggiungerà via Luca Giordano, dove farà capolinea e ripartirà in direzione La Gora-Galluzzo. La zona del Salviatino sarà raggiungibile con un cambio sulla linea 17 che potrà essere raggiunta attraversando la passerella pedonale a piedi.

• Linea 17 (Cascine/Boito – Verga)

La linea sarà modificata, in entrambe le direzioni. Tutte le corse passeranno dal Cavalcavia delle Cure e passeranno da Salviatino (servendo così la zona non più coperta della linea 11). La linea 17 in direzione di Boito/Cascine arriverà fino a piazza della Libertà e poi transitando in promiscuo con la tramvia in via Cavour arriverà fino a piazza San Marco da dove riprenderà il solito percorso. In direzione di viale Verga non passerà più dalla Stazione Campo Marte ma da piazza San Marco, girerà in via La Pira, via La Marmora, via Fra’ Bartolommeo e poi, superando il Calvalcavia delle Cure, riprenderà il suo percorso in viale dei Mille, allungandosi fino a Salviatino per coprire la zona lasciata dalla linea 11. In entrambe le direzioni la linea 17 transiterà da viale dei Mille, dove i viaggiatori potranno interscambiare con le linee 10 e 20 e raggiungere la linea 11 attraversando la passerella pedonale. Con queste modifiche il 17 non effettuerà più servizio in via della Colonna e quindi ai plessi scolastici della zona. 

• Linea 20 (via Calasso – Panche/largo Caruso)

Modifica del percorso in entrambe le direzioni. In direzione di largo Caruso, da viale dei Mille svolterà in via Pacinotti verso viale Volta raggiungendo piazza delle Cure: da qui prenderà il cavalcavia, passando poi per via Mafalda di Savoia, piazza della Libertà, viale Lavagnini, via Landino dove riprenderà il proprio percorso di linea. In direzione di via Calasso seguirà l’itinerario di linea fino a piazza della Libertà per poi proseguire su viale Minzoni, Cavalcavia delle Cure, viale dei Mille, via Pacinotti e via del Pratellino, dove riprenderà il percorso di linea in direzione di via Calasso

• Venerdì 23 gennaio
  Per le operazioni di posizionamento della passerella pedonale provvisoria Ponte al Pino chiuso dalle 20 di venerdì 23 alle 5 di lunedì 26 gennaio. Chiusura totale, pedoni compresi. 
  Divieti di transito su piazza Vasari da via Luca Giordano a via Pacinotti con la chiusura di entrambe le direttrici del ponte. Chiusa anche la corsia di collegamento tra via Mannelle e il ponte e in via Pacinotti divieto di transito nella sola corsia preferenziale del TPL (tra viale dei Mille e via del Pratellino). Predisposti sensi unici in via del Pratellino (da via Pacinotti in direzione di via Campo di Arrigo), in via Luca Giordano (da via Fra’ Domenico Buonvicini verso via degli Artisti), in via degli Artisti (da via Luca Giordano a via Masaccio verso via Masaccio). 
  Viabilità alternativa con utilizzo dei cavalcavia delle Cure e di piazza Alberti per entrambe le direttrici. 
   
• Sabato 24 gennaio
  Dalle ore 15 di sabato 24 gennaio e fino alle ore 15 di domenica 25 gennaio circolazione ferroviaria interrotta tra le stazioni di Rifredi e di Campo di Marte. Alcuni treni regionali potranno essere soppressi.
  Treni regionali provenienti da sud verso Santa Maria Novella fermi a Campo di Marte.  Navetta FS gratuita per i viaggiatori verso piazza della Libertà e della linea tranviaria T2 nella tratta Parterre Libertà–Alamanni Stazione,attiva sabato 24 dalle 15 a mezzanotte e domenica 25 gennaio dalle 7 alle 15. Collegamento utilizzabile anche al contrario con le stesse modalità.
  Treni regionali provenienti da nord verso Santa Maria Novella fermi a Rifredi; linee TPL 2, 20 e 28, con cambio sulla tramvia T1 in piazza Dalmazia per i viaggiatori; percorso inverso garantito con T1 fino a Morgagni Università, con cambio sulle linee TPL 2 e 28.
  Treni Alta Velocità: apposite navette per garantire la mobilità tra le due stazioni, tre flotte di sei autobus da 50 posti ciascuno.
  In corrispondenza dello stop ai treni divieti di transito. Dalle 14.30 di sabato 24 alle 16 di domenica 25 chiuse in zona Campo di Marte via Mannelli (tra via Capo di Mondo e via Varchi) e viale Mazzini (da via Masaccio a via Bovio e la corsia proveniente da via Bovio e diretta lato via Masaccio). Nello stesso orario istituiti i sensi unici in via Masaccio: tra viale Mazzini e via Capo di Mondo verso quest’ultima e tra viale Mazzini e via Varchi verso quest’ultima.
  Nella zona di Rifredi chiusura di via Pancaldo e via Vasco De Gama. 
  Sempre nella giornata di sabato 24 gennaio, alle ore 18, incontro di calcio Fiorentina–Cagliari allo stadio Artemio Franchi. Oltre ai consueti provvedimenti nella zona del Franchi, quelli nella zona al di là della ferrovia. Viale Mazzini, via Mannelli e via Masaccio non utilizzabili per la sosta. Passerella pedonale viale Mazzini-largo Gennarelli chiusa per i tifosi: divieto di transito in vigore all’ingresso della partita (dalle 15 alle 18) verso lo stadio; all’uscita dello stadio (dalle 20 al termine del deflusso) verso viale Mazzini. In alternativa, zona parcheggio per i motorini all’altezza della passerella ferroviaria di via Sarpi, struttura.
  Trasporto pubblico potenziato: sulla linea 52 nel tratto stazione Santa Maria Novella-via Sette Santi negli orari della partita aggiunte due vetture rispetto al servizio ordinario.
  Modifiche per il servizio di raccolta rifiuti: rimodulazioni temporanee e mirate nelle aree interessate dai percorsi delle navette ferroviarie tra le stazioni di Campo di Marte e Rifredi. Tutte le info in dettaglio.
   
• Domenica 25 gennaio:
  Fino alle ore 15interruzione della circolazione ferroviaria nell’area di Campo di Marte. Operativi i servizi sostitutivi con bus navetta, le limitazioni ferroviarie e le deviazioni alla viabilità urbana.
  Modifiche per il servizio di raccolta rifiuti: rimodulazioni temporanee e mirate nelle aree interessate dai percorsi delle navette ferroviarie tra le stazioni di Campo di Marte e Rifredi. Tutte le info in dettaglio.
   
• Lunedì 26 gennaio:
  alle ore 5 ripristino progressivo della circolazione ferroviaria tra Rifredi e Campo di Marte e della viabilità ordinaria, inclusa la riapertura di Ponte al Pino.
   
• Deviazioni delle linee 12, 13  e 17
  In direzione Campo di Marte deviato l’itinerario viale Mazzini, via Masaccio con fermata da/per la stazione Mazzini Masaccio (FI0548). 
  Il percorso della linea 13 deviato sull’itinerario (via dei Della Robbia, viale Segni, con soppressione della fermata intermedia Masaccio La Farina e Mazzini Repetti.
  Spostamenti capolinea: alle ore 14:30 di sabato 24 alle 16 di domenica 25 gennaiospostamento di alcuni capolinea e alcune misure per agevolare il servizio della navetta sostitutiva dalla stazione di Campo di Marte alla Stazione di Rifredi. 
  In dettaglio il capolinea delle linee 33, 40 e 43 spostato in via Panciatichi in corrispondenza della fermata FIRENZE NOVA; il capolinea della linea 29 spostato in piazza Mattei in corrispondenza della fermata PIAZZA MATTEI. 
  Per evitare il transito su via Vasco De Gama, deviate le linee 5, 29, 33, 40 e 43 sui seguenti itinerari: Linea 29 direzione piazza Mattei: via Magellano, via dei Panciatichi, piazza Mattei; direzione Novoli: piazza Mattei, via dei Panciatichi, via Magellano; Linee 33, 40 e 43 direzione Rifredi: via Nello Carrara, via dei Panciatichi;  direzione Careggi: via dei Panciatichi, via Nello Carrara; Linea 5 direzione Rifredi: (…) via Magellano, via dei Panciatichi, Via delle Tre Pietre direzione Guidoni: (…) Piazza Mattei, via dei Panciatichi, via Magellano. Tutte le info 
   
• Fino al 6 marzo: lavorazioni per il rinforzo delle “spalle” di appoggio del cavalcaferrovia, tramite la realizzazione di micropali.
  Dal punto di vista della viabilità, restringimenti di carreggiata, chiusure parziali e sensi unici legati all’avanzamento del cantiere. Tre fasi della durata di circa 10 giorni ciascuna. 
  
  Prima fase (dal 9 febbraio)
  Chiusura della corsia in direzione via Masaccio con divieti di transito.
  Istituiti sensi unici:
  in via del Pratellino (da via Pacinotti verso via Campo di Arrigo);
  in via Luca Giordano (da via Fra’ Domenico Buovicini verso via degli Artisti).
  Viabilità alternativa dal Cavalcavia delle Cure e dal cavalcavia di piazza Alberti.
   
  Seconda fase (dal 18 febbraio ore 21)
  Chiusura della corsia centrale riservata al trasporto pubblico locale. Contestualmente riaperta al traffico la direttrice da via del Pratellino verso via Masaccio.
  Senso unico in via degli Artisti tra via Luca Giordano e via Masaccio in direzione di quest’ultima.
  Per il TPL, Autolinee Toscane ha predisposto deviazioni temporanee per le linee 10, 11, 17 e 20 in entrambe le direzioni, con percorsi alternativi lungo viale Don Minzoni, Cavalcavia delle Cure, viale dei Mille, via Pacinotti e viale Volta. Le linee 11, 17 e 20 non effettuano la fermata “Pier Capponi – Libertà” (Info)
   
  Terza fase (dalle 21 del 25 febbraio fino al 6 marzo)
  Terza e ultima tranche di questo intervento preliminare con la chiusura della corsia in direzione di via del Pratellino/via del Campo di Arrigo: i veicoli provenienti da via Mannelli dovranno quindi proseguire in via Andrea del Castagno. Divieti di transito anche in via degli Artisti (corsia riservata al TPL in direzione di via del Pratellino). 
   Durante queste attività di cantiere circolazione ferroviaria regolare.

Provvedimenti per lo smontaggio del cavalcaferrovia dal 5 al 10 luglio

• Fino al 4 luglio sarà chiusa via degli Artisti da piazza Vasari a via Masaccio per la predisposizione della gru che solleverà il vecchio Ponte al Pino smontato in più pezzi.
• Dalle 20 del 5 alle 5 del 10 luglio scatterà la chiusura di via del Pratellino tra via Pacinotti e via Campo di Arrigo per consentire la movimentazione delle porzioni della struttura fino all’area di stoccaggio temporaneo collocata nel parcheggio di via del Pratellino.

 Di conseguenza diventeranno strade senza sfondo via Pacinotti (con divieto di transito da viale dei Mille verso via del Pratellino) e via Marconi (chiusura da viale dei Mille a via del Pratellino). Previste deroghe per gli autorizzati (mezzi di soccorso e di polizia, veicoli diretti o provenienti dai passi carrabili). 

Durante i lavori sarà chiusa anche la passerella pedonale in base alle esigenze di cantiere. 

Provvedimenti per l'interruzione della circolazione dei treni dal 5 al 10 luglio

L’assetto previsto è molto simile a quello già attuato per la precedente interruzione della circolazione ferroviaria il 17 e 18 gennaio almeno nell’area di Campo di Marte. I treni termineranno la corsa rispettivamente alla stazione di via Mannelli e a Santa Maria Novella (a gennaio il trasbordo era alla stazione di Rifredi per alcuni contestuali interventi di RFI a SMN). 

• Sono stati predisposti servizi sostitutivi sia per i viaggiatori dell’Alta Velocità con bus navetta che gireranno su itinerari definiti Campo di Marte-Montelungo scortati dalla Polizia Municipale. Saranno quindi istituiti divieti di sosta e di transito nella zona della stazione di Campo di Marte e per la stazione di SMN in zona Montelungo dalle 21 del 5 alle 4 del 10 luglio. 
   
• In dettaglio nella zona di Campo di Marte sono previsti i divieti di sosta in via Masaccio tratto viale Mazzini-via Varchi con anche istituzione del senso unico verso via Varchi per il capolinea straordinario per le navette.  Divieti di sosta e transito in via Mannelli nei tratti via Capo di Mondo-viale Mazzini (eccetto autorizzati tra cui taxi) e viale Mazzini - via Varchi (eccetto autorizzati tra cui bus per i servizi sostitutivi di FS per i passeggeri dell’Alta Velocità).

La Polizia Municipale sarà presente ai varchi di via Mannelli incrocio via Capo di Mondo e viale Mazzini incrocio via Masaccio. 

• In viale Strozzi zonaMontelungo sono stati individuate aree per il TPL urbano e per la salita/discesa del servizio sostitutivo per i passeggeri dell’Alta Velocità: quest’ultimi veicoli potranno anche sostare in via Guido Spadolini con contestuali divieti di sosta per gli altri veicoli. Non sono previste chiusure rigide nell’area antistante al piazzale Montelungo ma interdizioni temporanee per agevolare le operazioni di salite/discesa dei passeggeri effettuate dalle pattuglie.  

Servizio sostitutivo Alta velocità dal 6 al 9 luglio

Il servizio sostitutivo sarà effettuato da due flotte composte da quattro bus e un veicolo dedicato al trasporto di persone con ridotta mobilità (cui si aggiungono ulteriori 4 bus di scorta) che percorreranno gli itinerari Campo di Marte-Montelungo e viceversa con scorta della Polizia Municipale per garantire maggiore regolarità, rispetto dei tempi e delle coincidenze ferroviarie. Il servizio sarà attivo da lunedì 6 a giovedì 9 luglio in orario 7-22 tranne che lunedì in cui l’avvio è anticipato alle 6.  A Campo di Marte l’area di discesa per i passeggeri sarà collocata in viale Mazzini (tra via Masaccio e via Mannelli), l’area di salita in via Mannelli (davanti alla stazione). Nella zona di Montelungo l’area di discesa/salita sarà collocata in viale Strozzi (fronte piazzale Montelungo) tra via Caduti di Nassiriya e l’attraversamento pedonale. 

Modifica del servizio di Trasporto pubblico dal 6 al 10 luglio

• Zona Montelungo 
  
  Tpl extraurbano
  L’attuale capolinea di piazzale Montelungo verrà spostato per far posto al TPL urbano e le navette. Quindi dal 6 al 10 luglio il nuovo capolinea sarà presso il deposito di Autolinee Toscane in via Santa Caterina da Siena (nei pressi della stazione SMN). 
  
  Cambieranno quindi itinerario e capolinea alcune corse delle linee 301A, 302A, 307A, 319A, 322A, 330A, 343A, 345A, 345AB, 350A, 351A, 353A, 360A, 365A, 370A. Per i dettagli consultare il sito di At www.at_bus.it 
  
  Linee urbane
  Per le linee 31 e 32 resta in funzione il capolinea in viale Strozzi (fronte Piazzale Montelungo), invariata anche la linea 20 con il mantenimento della fermata attuale sempre in viale Strozzi.

• Zona Campo di Marte lato via dei Mannelli
  Viene soppressa la fermata su via Mannelli in corrispondenza della stazione con deviazioni delle linee 17, 12 (direzione Il Prato Barbetti) e 351A (direzione Nuovo Pignone) su via Masaccio. E ancora le linea 13 (direzione Piazzale Michelangelo) e 345AB (direzione terminal Montelungo) deviate su via dei Della Robbia - viale Segni. Anche la linea SFS in direzione Arezzo sarà deviata sul percorso via dei Della Robbia-viale Segni mentre in direzione Firenze l’itinerario sarà su via Masaccio. 
   
• Navetta tra le stazioni Campo di Marte e Santa Maria Novella (MASACCIO -LIBERTÁ - FORTEZZA)
  I viaggiatori con biglietto ferroviario (sia dell’Alta Velocità che Regionale) una volta scesi a Campo di Marte potranno raggiungere la stazione di Santa Maria Novella con una NAVETTA FS gratuita con capolinea in via Masaccio (fronte numero civico 56 alla fermata istituita ad hoc MASACCIO CAMPIO DI MARTE FS) e diretta in piazza della Libertà e viale Strozzi con possibilità di interscambio la tramvia. 
  
  Con biglietto ferroviario sia Alta Velocità che Regionale inoltre sarà possibile utilizzare gratuitamente i tram della linea T1 nella tratta Strozzi Fallaci - Alamanni Stazione e della linea T2 tra Libertà Parterre e Alamanni Stazione.
  
  Col solo biglietto regionale, infine, sarà possibile utilizzare gratuitamente la T1 nel tratto Strozzi Fallaci-Careggi.
  Tutti i servizi messi in campo, sia la navetta che la gratuità sulle linee tranviarie nelle tratte sopra descritte, saranno a carico del Comune di Firenze.
  
  La navetta sarà in servizio dalle 6 alle 24 dei giorni del 6, 7, 8 e 9 luglio con frequenze calibrate sui dati storici dei passeggeri dei treni regionali, ovvero: tra le 6 e le 7 ogni 24 minuti; tra le 7 e le 10 ogni 6 minuti; tra le 10 e le 20 ogni 8 minuti; tra le 20 e le 24 ogni 12 minuti. 
  
  Questo l’itinerario della navetta: via Masaccio (capolinea fronte civico 56 MASACCIO CAMPO MARTE FS) - via Pascoli - largo Zoli - via Mafalda di Savoia - via del Ponte Rosso - piazza della Libertà - viale Lavagnini - viale Strozzi - via Venti Settembre - Ponte dei Bersaglieri - via Poliziano - via Lorenzo il Magnifico - piazza della Libertà - via Pier Capponi - via Benivieni - via dei Della Robbia - viale Mazzini - via Masaccio (capolinea fronte civico 56 MASACCIO CAMPO MARTE FS).
  
  E queste le fermate:  MASACCIO CAMPO MARTE FS, MASACCIO GIAMBOLOGNA, MASACCIO ARTISTI, MASACCIO BOTTICELLI, PASCOLI MAFALDA DI SAVOIA, PONTE ROSSO (interscambio T2), FORTEZZA T1 STROZZI (interscambio con T1), POLIZIANO, LORENZO IL MAGNIFICO LIBERTÁ (interscambio T2), PIER CAPPONI LIBERTÁ (interscambio T2), PIER CAPPONI VALORI, DELLA ROBBIA ARTISTI, DELLA ROBBIA LA FARINA, MAZZINI MASACCIO, MASACCIO CAMPO MARTE FS. 
   
• Taxi 
  Per quanto riguarda i taxi nella zona di Campo di Marte saranno revocati gli attuali spazi di sosta in via Mannelli davanti alla stazione (per far posto alle flotte dei bus sostitutivi AV) e contestualmente ricollocati: nel tratto di via Mannelli tra via Capo di Mondo e viale Mazzini. Sarà garantito il transito in ingresso esclusivamente da via Capo di Mondo e il carico/scarico dei clienti avverrà nei nuovi spazi dedicati ad hoc al servizio e non più fronte stazione.

PIano straordinario del Comune di Firenze per l'assistenza ai viaggiatori dal 6 al 9 luglio

Dal 6 al 9 luglio il Comune di Firenze attiverà un piano straordinario di assistenza ai viaggiatori, nella Stazione Santa Maria Novella e Stazione Campo di Marte, in occasione della chiusura di Ponte al Pino e delle modifiche alla circolazione ferroviaria, fornendo informazioni, assistenza e distribuendo acqua.

Il servizio, coordinato dalla Protezione civile comunale con il supporto delle associazioni di volontariato convenzionate, sarà dedicato ai passeggeri dei treni regionali e dell'Alta Velocità.

Il personale e i volontari accompagneranno i viaggiatori nelle operazioni di salita e discesa dai treni, forniranno indicazioni sui percorsi per raggiungere i binari, le fermate delle navette predisposte da Ferrovie dello Stato, le aree di sosta dei taxi, le fermate degli autobus e della tramvia, contribuendo a rendere più agevoli gli spostamenti durante i giorni interessati dalle modifiche.

Considerato il periodo estivo e le possibili elevate temperature, il piano prevede anche la distribuzione di bottiglie d'acqua ai passeggeri che ne avranno necessità, con particolare attenzione alle persone più fragili.

L'organizzazione del servizio si articolerà su due turni giornalieri, dalle 8 alle 14 e dalle 14 alle 20. Saranno attivate fino a otto postazioni operative, distribuite nei principali punti di accesso, uscita e interscambio delle due stazioni ferroviarie: quattro a Campo di Marte e quattro a Santa Maria Novella, di cui due attivabili all'occorrenza in base alle esigenze operative.

Per ciascun turno saranno impegnati quattro dipendenti della Protezione civile del Comune di Firenze, due a Campo di Marte e due a Santa Maria Novella, un responsabile del Centro Operativo Territoriale (COT), o un suo delegato, con funzioni di coordinamento, e venti volontari delle associazioni convenzionate. Nell'arco dell'intera giornata saranno quindi impiegati complessivamente quaranta volontari, a conferma della capacità operativa del sistema comunale di protezione civile e della collaborazione consolidata con il volontariato organizzato.