Palagi (SPC): "Trasporto pubblico locale e tempi di percorrenza: Comune di Firenze"

Queste le dichiarazioni di Dmitrij Palagi - Sinistra Progetto Comune

«Nessuno in azienda stava lavorando sui tempi di percorrenza. Abbiamo iniziato ad aprile 2025 con il Comune di Firenze. Ci abbiamo messo da aprile a dicembre a convincerlo che le modifiche della velocità commerciale non sono una ricerca di scuse per coprire i disservizi». A dirlo è stato il Presidente di Autolinee Toscana, durante il percorso di ascolto del personale dipendente Oplù tour, il 12 febbraio 2026.

Da quando esiste AT, metà febbraio è stata la prima volta in cui Comune e Regione hanno discusso del problema dei tempi di percorrenza.

Ci sembra una cosa grave e ci dispiace che queste dichiarazioni siano state fatte senza che fosse presente la Giunta e in particolare l'Assessore con la delega di competenza.

Nel corso di quel dibattito sono emerse altre questioni, compreso il rischio di avere personale appena formato uscire dall'Accademia e ritrovarsi a dover rispettare tempi non rispettabili. È un tema di sicurezza, che non può essere affrontato riponendo fiducia nei buoni consigli di chi ha anni di esperienza.

Presenteremo un'interrogazione urgente per avere chiarimenti.

Siamo una città bloccata da una scarsa capacità politica di programmare i cantieri. Si abusa della pazienza della cittadinanza. Che quando finisce magari si scarica proprio su chi guida gli autobus. Il trasporto pubblico locale su gomma ha bisogno di essere ripensato da anni. Molte promesse sono state fatte. Che solo da un paio di mesi Palazzo Vecchio si sia fatto carico del tema ci appare grave e attendiamo di capire se è vero". (fdr)