Premesso:

- che con delibera n° 5330 del 30/12/96 si è riconosciuto alla Firenze Parcheggi S.p.a., Società per Azioni a prevalente capitale pubblico, il ruolo di strumento operativo dell'A.C. al sensi della L. 142/90, Art. 22 3° comma lettera E) per la gestione del servizio di parcheggi pubblici a pagamento;

- che con delibera n° 3738 del 22/12/97 si è provveduto all'affidamento alla Firenze Parcheggi di tutti i parcheggi custoditi e non, approvandone lo schema di convenzione;

- che con delibera 3252 del 17/10/97 si è affidato alla Firenze Parcheggi S.p.a. i parcheggi a pagamento contenuti nell'area a sosta controllata (istituita con delib.3232/97) e approvato lo schema di convenzione;

Considerato che le aree a sosta controllata sono da ritenere una priorità dell'A.C. per poter disciplinare la sosta in città al fine di ridurre i flussi di circolazione e quindi di inquinamento, che è intenzione dell'A.C. di procedere ad una loro rapida estensione e che è fondamentale per la loro riuscita che la gestione permanga alla Firenze Parcheggi S.p.a. essendo dotata dell'organizzazione e dell'esperienza necessarie;

Ritenuto pertanto di individuare un nuovo criterio per il corrispettivo che l'affidataria deve all'A.C. per la gestione delle aree a sosta controllata e per i parcheggi non custoditi (vista la similarità del servizio) affidando alla Firenze Parcheggi anche la progettazione e la realizzazione (previo indirizzo dell'A.C.) per una più efficace gestione dei servizi, lasciando inalterato il criterio previsto per i parcheggi custoditi considerata la diversa modalità di gestione di tali servizi, affidando comunque anche per questo la progettazione e la realizzazione alla Firenze Parcheggi S.p.a. previo indirizzo dell'A.C.

Rilevata la necessità di arrivare ad un'unica convenzione regolante i rapporti con la Firenze Parcheggi per tutte le tipologie di parcheggi di superficie ad esclusione di quelli previsti nel P.U.P. di cui alla L. 122/89, che continueranno ad essere regolati dalle specifiche convenzioni.

Ritenuto pertanto di revocare il punto 3 della delibera del Consiglio Comunale n° 3252/97 e il punto 3 della Delibera del Consiglio n° 3738/97 confermando l'affidamento alla Firenze Parcheggi dei parcheggi custoditi, non custoditi e delle aree a sosta controllata procedendo quindi all'approvazione di un nuovo schema di convenzione;

Rilevato che i parcheggi di Piazza Caduti nei Lager e di Piazzale Montelungo (lato fortezza) essendo stati individuati dall'A.C. quali aree di sosta per il servizio dei Bus turistici, nel periodo di validità di tale servizio sono esclusi dall'affidamento alla Firenze Parcheggi S.p.a.;

Rilevato che l'A.C. ha intenzione di istituire un servizio di biciclette da collocare nei parcheggi custoditi al fine di incentivare l'uso di tale mezzo per raggiungere il centro storico, individuando nella Firenze Parcheggi il soggetto per la gestione operativa di tale servizio;

Ritenuto di stabilire che le tariffe per i parcheggi pubblici di superficie custoditi, non custoditi e delle aree a sosta controllata siano le seguenti:

1) parcheggi custoditi, tariffe orarie non frazionabili.

a - parcheggi ubicati nel contro storico, all'interno dei viali di circonvallazione e dei viali dei colli
tariffa 1^ e 2^ ora	£.2000
tariffa 3^ ora e successive	£.3000
b - parcheggi ubicati sul viali di circonvallazione e sul viali dei colli ed in località esterne agli stessi:
tariffa oraria	£.2000
c - parcheggio ubicato in Piazza Brunelleschi
tariffa oraria	£.2000
d - parcheggi ubicati nell'area di Careggi al servizio del Policlinico
tariffa oraria	£.1500
e - parcheggi ubicati in piazza Ghiberti e in via Paolieri
dalle ore 8 alle ore 14
tariffa 1^ ora	£.1500
tariffa 2^ ora e succes.	£.5000
dalle ore 14 alle ore 20
tariffa 1^ e 2^ ora	£.2000
tariffa 3^ ora. e succes.	£.3000
f - parcheggio per i Bus turistici in piazza Caduti nei Lager
tariffa oraria	£.4000
tariffa forfettaria
orario 8/14	£.15000
orario 14/20	£.15000
orario 20 / 8	£.15000

 
2) parcheggi non custoditi
    tariffa oraria frazionabile £.1500

3) aree a sosta controllata
    tariffe per i vari tipi di sosta previsti nel disciplinare tecnico di tali aree:

a - per quelli a rotazione veloce di cui al punto 8) del disciplinare £.1500 orarie frazionabili.

b - per quelli a sosta promiscua di cui al punto 11) del disciplinare £.1500 orarie frazionabili, per i pendolari £.2000 per 6 ore continuative nell'arco della giornata non frazionabili e £.4000 per orario 8/20 non frazionabili, l'utilizzo di tali spazi da parte dei pendolari è subordinato all'acquisto dalla Firenze Parcheggi di una tessera del costo materiale di £.10.000 da pagare una sola volta e £.100.000 per poter usufruire per un anno di detta agevolazione tariffaria,

c - per i titolari di autofficine di cui al punto 12) del disciplinare per le quattro autorizzazioni di cui dispongono per i veicoli dei clienti £.4000 per orario 8/20 frazionabili,

d - per i mezzi di lavoro delle attività commerciali ed artigianali di cui al punto 13) del disciplinare £.4000 per orario 8/20 non frazionabile e £.2000 per 6 ore continuative nell'arco della giornata non frazionabili l'utilizzo di tali spazi è subordinato all'acquisto dalla Firenze Parcheggi di una tessera dal costo materiale di £.10.000 da pagare una sola volta, oppure sempre per i mezzi delle attività commerciali ed artigianali mediante l'acquisto dalla Firenze Parcheggi di autoparchimetro individuale si accede alla tariffa di £.4000 per orario 8/20 frazionabile;

Ritenuto di specificare che i parcheggi pubblici di superficie oggetto del presente provvedimento non necessitano di alcuna autorizzazione ai sensi dell'art.86 T.U.L.P.S. essendo sufficiente la relativa convenzione;

Viste le note della Direzione Mobilità del 6 e del 10 aprile 1998 e quelle della Direzione Ragioneria del 10 e 19 aprile 1998, tutte facenti parte integrante del presente provvedimento;

Vista la regolarità tecnica e contabile del presente provvedimento ai sensi e per gli effetti dell’Art. 53 della L.142/90;

Visto l'Art.32 della Legge 142/90;

1) di revocare per le motivazioni espresse in narrativa il punto 3 della delibera del Consiglio Comunale n° 3252 del 17/10/97 e il punto 3 della delibera del Consiglio n° 3738 del 22/12/97;

2) di confermare l'affidamento alla Firenze Parcheggi S.p.a. della gestione dei parcheggi pubblici custoditi, non custoditi e dell'aree a sosta controllata, sia quelli già esistenti che quelli che verranno istituiti con successivi provvedimenti;

3) di approvare lo schema di convenzione che regolerà i rapporti tra Firenze Parcheggi e l'A.C. e che allegato al presente provvedimento ne forma parte integrante e che contiene l'elenco di tutti i parcheggi custoditi e non custoditi esistenti e i disciplinari tecnici;

4) di approvare le tariffe indicate in premessa inerenti le diverse tipologie di parcheggi pubblici di superficie;

5) di stabilire che i parcheggi pubblici di superficie oggetto del presente provvedimento non necessitano di alcuna autorizzazione ai sensi dell'art. 86 T.U.L.P.S. essendo sufficiente la relativa convenzione;

6) di demandare l'accertamento delle entrate, previste dalla convenzione di cui al punto 3) e che saranno assegnate al Cap:22000, alla determinazione dirigenziale;

7) di stabilire che la Firenze Parcheggi è individuata quale soggetto per la gestione operativa del servizio biciclette denominato Mille e una bici da collocare nei parcheggi custoditi, le modalità e gli oneri di tale servizio saranno stabiliti con successivi provvedimenti;

8) di dichiarare il presente atto immediatamente esecutivo.

ALLEGATI:

Firenze, lì

fra:

Il Comune di Firenze, con sede in Firenze______________ P.I.V.A. ________________ in persone del _________ e la Società Firenze Parcheggi S.p.A. con sede in Firenze, Via Giorgio la Pira n° 21, iscritta al registro delle Imprese al n° 50419, in persona del ________ per la gestione dei parcheggi di superficie custoditi non custoditi e dell'aree a sosta controllata.

- che il Comune di Firenze: ha istituito con delibera di C.C. n° 394/31 del 04/02/94 il servizio dei parcheggi pubblici comunali, a decorrere dal 1 gennaio 1994;

- che l'Amministrazione Comunale sta realizzando il P.G.T.U. che disciplinerà la sosta in città e quindi anche i parcheggi pubblici a pagamento oggetto della presente convenzione e che pertanto con l'approvazione del piano sopraddetto i parcheggi individuati nell'allegato A e B potranno subire modifiche sia nel numero che nell'ubicazione o nella tipologia;

- che dagli indirizzi dello stesso piano, discussi e approvati dal Consiglio Comunale nel marzo 1997 emerge quale aspetto di assoluta rilevanza la progressiva attuazione delle aree a sosta controllata nella fascia di territorio comunale immediatamente prospiciente la Z.T.L. per una più razionale ed efficiente disciplina della mobilità urbana;

- che la Firenze Parcheggi S.p.a. è stata riconosciuta quale strumento operativo dell'Amministrazione Comunale per lo "svolgimento del pubblico servizio di gestione della sosta" con delib: di Consiglio del 30/12/96 n°5330/371, con riconoscimento delle caratteristiche di cui alla Legge 142/90, art:22, 3° comma, lettera e) per la gestione del "servizio parcheggi pubblici in generale" (punto n°1 parte deliberativa);

la necessità di procedere alla revisione delle modalità di affidamento dei parcheggi di superficie custoditi, non custoditi e dell'aree a sosta controllata;

Il Comune di Firenze e Firenze Parcheggi S.p.a., quale Società per Azioni a prevalente capitale pubblico locale ed Ente strumentale per la gestione della sosta convengono quanto segue:

La presente convenzione ha per oggetto l'affidamento in gestione alla Firenze Parcheggi S.p.a. delle seguenti tipologie di parcheggi pubblici di superficie istituiti o che verranno istituiti con successivi provvedimenti: a) parcheggi custoditi (la cui ubicazione e consistenza identificativa è nell'allegato A)
b) parcheggi non custoditi (la cui ubicazione e consistenza identificativa è indicata nell'allegato B)
c) area a sosta controllata (istituita con delibera n° 3232/97) I parcheggi di Piazza Caduti dei Lager e di Piazzale Montelungo (lato Fortezza) compresi gli edifici esistenti a servizio dei parcheggi essendo stati individuati dall'A.C. quali aree di sosta per il servizio dei Bus Turistici, nel periodo di validità di tale servizio detti parcheggi sono esclusi dall'affidamento alla Firenze Parcheggi S.p.a. e quindi dalla presente convenzione,

Nell'espletare il servizio di gestione della sosta di cui all'art. 1 dovranno essere osservate le disposizioni espressamente dettate dall'A.C. e contenute negli specifici disciplinari tecnici che allegati al presente atto sub. lettere C, D, E ne formano parte integrante.

Gli orari e i giorni di apertura dei parcheggi sono determinati dall'A.C. sentito l'affidatario.

L'eventuale modifica od il rilascio di ulteriori disposizioni in tema di conduzione del parcheggio andranno in vigore dal momento in cui saranno comunicate dall'A.C.

Ogni interruzione del servizio per fatti dipendenti dall'affidatario dovrà essere preventivamente autorizzata dall'A.C.

Le tariffe delle diverse tipologie di parcheggi pubblici di cui all'art. 1 sono stabilite dall'A.C.
Per i parcheggi custoditi l'A.C. stabilisce la tariffa oraria massima, l'affidatario può applicare tariffe più basse, stipulare abbonamenti e convenzioni con terzi previa comunicazione all'A.C.

I proventi della gestione dei parcheggi saranno di esclusiva spettanza dell'affidatario, compresi quelli derivanti dalla pubblicità apposta negli spazi autorizzati all'interno dei parcheggi secondo le disposizioni vigenti.

Per quanto riguarda i rapporti tra l'ATAF e la Firenze Parcheggi S.p.A. inerenti il punto 11) del disciplinare per le aree a sosta controllata (allegato E) verranno regolati con apposito accordo tra le parti.

L'affidatario assume a proprio carico, secondo gli indirizzi e nei tempi dettati dall'A.C., la progettazione, la realizzazione e la manutenzione di tutte le strutture costituenti i parcheggi e si impegna a svolgerla secondo le indicazioni contenute nel disciplinare tecnico.
Tale manutenzione comprende le attrezzature meccaniche e la segnaletica orizzontale e verticale dei parcheggi.
Anche la sostituzione eventuale delle attrezzature predette avverrà a cura e spese dell'affidatario.
L'affidatario assume inoltre a proprio carico la gestione e manutenzione dell'emettitrice automatica di biglietti di proprietà del Comune di Firenze ubicata in Via Alfieri e posta a servizio del parcheggio di Piazza Brunelleschi. Nel caso in cui sia impossibile ripararla o sia antieconomico la nuova emettitrice dovrà essere acquistata ed installata a spese dell'affidatario previa intesa con l'A.C.
Per i parcheggi di Piazza Caduti dei Lager e di Piazzale Montelungo l'affidatario assume l'onere, in percentuale dei giorni di utilizzo durante l'anno, di tenere in perfetto stato di manutenzione il manto asfaltato delle zone destinate a parcheggio, dei cordoli di delimitazione, delle piantagioni nonché di tutte le strutture esistenti compreso l'edificio di Piazza Caduti dei Lager.
Dei costi per la manutenzione di quanto previsto nei precedenti commi per i parcheggi di Piazza Caduti dei Lager, Piazzale Montelungo e dell'emettitrice di Piazza Brunelleschi sarà tenuto conto nel successivo art.5 prevedendo degli abbattimenti sul rispettivo corrispettivo.

Il corrispettivo comprensivo di I.V.A. dovuto dalla Società affidataria all'A.C.per il servizio dei parcheggi pubblici custoditi oggetto di questa convenzione è determinato secondo i seguenti criteri: A) il corrispettivo giornaliero per posto auto od autobus sarà corrispondente alla tariffa massima della prima ora di parcheggio in vigore secondo quanto stabilito dall'A.C.

B) i giorni annui da conteggiare dovranno corrispondere al numero delle giornate in cui si effettua il servizio;

C) viene stabilito inoltre un abbattimento forfettario del corrispettivo annuo complessivo pari al 10% per tener conto di tutte le eventuali riduzioni temporanee del servizio che si possano verificare nell'arco dell'anno, ivi comprese le limitazioni alla circolazione per tutela ambientale, per lavori, per occupazione di suolo pubblico, per ordine pubblico, per manifestazioni, etc.
A seguito di tale abbattimento l'affidatario non può pretendere alcuna ulteriore riduzione del canone per le interruzioni temporanee;

D) in caso di revoca definitiva di un parcheggio l'affidatario cessa il pagamento del canone relativo dal giorno dell'entrata in vigore del provvedimento;

E) per il parcheggio di Piazza Brunelleschi, Piazza Caduti dei Lager e Piazzale Montelungo in considerazione degli oneri aggiuntivi, di cui al precedente art.4, gravanti sull'affidatario si procede ad un ulteriore abbattimento dei corrispettivi relativi nella misura del 20%;

F) in caso di aumento delle tariffe nel corso dell'anno dovrà essere corrisposto dall'affidatario, dal momento stesso dell'entrata in vigore di tale aumento, la differenza calcolata sui restanti giorni di servizio;

G) il corrispettivo così calcolato dovrà essere corrisposto in rate trimestrali anticipate (gennaio, aprile, luglio, ottobre) entro il 15 del mese di riferimento;

H) per i parcheggi straordinari istituiti dall'A.C. in occasione di manifestazioni o similari il corrispettivo deve essere versato entro 15 giorni dall'entrata in vigore del provvedimento ed è calcolato moltiplicando il numero dei posti auto per la relativa tariffa;

I) nell'ipotesi di ritardato pagamento l'affidatario sarà tenuto a corrispondere al Comune una somma aggiuntiva pari agli interessi legali, così come previsto dal regolamento di contabilità.
Ove il ritardo sia superiore a 30 (trenta) giorni si procederà al recupero coattivo delle mancate entrate per il periodo trascorso applicando altresì quanto previsto al successivo art.9;

L'affidataria assume a proprio carico, secondo gli indirizzi e nei tempi dettati dall'A.C., gli oneri inerenti la progettazione, la realizzazione (che per le aree a sosta controllata comprende tutta la segnaletica orizzontale e verticale inerente la disciplina della sosta) e la manutenzione dei parcheggi non custoditi e delle aree a sosta controllata.
I progetti redatti dall'affidataria dovranno essere approvati dall'A.C.
Prima di procedere alla realizzazione di ogni intervento l'affidataria si obbliga a presentare il preventivo di spesa della progettazione (alla quale si applicano le tariffe professionali vigenti nella misura minima con la riduzione del 20% e con rimborso spese non superiore al 15%) e della realizzazione (alla quale si applica l'elenco prezzi del Comune di Firenze con riduzione del 10%), che dovrà essere approvato da parte dell'A.C. prima dell'inizio dei lavori.
Per la manutenzione si stabilisce un costo forfettario del 20% annuo dell'importo dei lavori di realizzazione che comprende anche le eventuali modifiche che si renderanno necessarie in corso d'opera.

Il corrispettivo dovuto dalla Società affidataria all'A.C. è determinato secondo il seguente criterio.
Alla fine di ogni anno solare nel corso di validità della presente convenzione l'affidataria redigerà il rendiconto economico consuntivo della gestione dei parcheggi non custoditi e delle aree a sosta controllata, che dovrà essere approvato dall'A.C. e che sarà costituito dalle seguenti voci:

1) ricavi derivanti dalla gestione dei posti auto dei parcheggi,

2) costi di gestione dei parcheggi: a puro titolo esemplificativo e non esaustivo si segnala il costo del personale dipendente direttamente utilizzato per la gestione dei parcheggi (il cui numero dovrà essere concordato con l'A.C.), costo per assicurazioni, utenze varie, manutenzioni (il cui costo è stabilito nella misura prevista al precedente Art.6), etc;

3) interessi passivi sul finanziamenti accesi per la realizzazione dei parcheggi;

4) costi relativi alla progettazione e realizzazione dei parcheggi che saranno ammortizzati in quote costanti per il periodo di validità della convenzione.

Il 75% (settantacinque per cento) del risultato economico così determinato, se di segno positivo (utile), sarà versato in una unica rata all'A.C. entro i 30 (trenta) giorni successivi la fine dell'anno solare di riferimento.

Nel caso in cui il risultato economico fosse di segno negativo (perdita) l’affidataria non verserà alcunché all'A.C. e riporterà tale perdita all'annualità successiva.

Il corrispettivo da versare come sopra determinato sarà maggiorato dell'I.V.A. di Legge.

L'ultimo rendiconto economico consuntivo che l'affidataria dovrà redigere riguarderà il periodo dalla scadenza del quinto anno solare alla scadenza della convenzione.

L'eventuale perdita residua al termine della validità della convenzione è assorbita interamente dall'affidataria in quanto facente parte del rischio d'impresa.

L'Amministrazione Comunale ha la facoltà di controllare in qualsiasi momento e con le modalità che ritiene più idonee le spese che vengono assunte dall'affidataria per la progettazione, realizzazione e gestione dei parcheggi.

La durata della convenzione è fissata in anni 5 decorrenti dalla stipula del presente atto, per l'eventuale rinnovo sarà provveduto con atto deliberativo.

Tale scadenza vale anche per i parcheggi e le aree a sosta controllata successivamente istituiti e affidati alla Firenze Parcheggi S.p.A.

Alla scadenza di due anni sarà fatta una verifica della convenzione sulla base dei risultati economici raggiunti, delle previsioni e degli obbiettivi che l'A.C. intende perseguire.

Il Comune a suo insindacabile giudizio, dopo avere acquisito il rendiconto economico consuntivo annuale della gestione, può rescindere in qualsiasi momento con preavviso di 6 mesi la presente convenzione.

La rinuncia dell'affidatario non è ammessa se non per cause di forza maggiore (dalle cause di forza maggiore è esclusa la diseconomicità della convenzione stessa per l'affidataria) ampiamente dimostrate e condivise dall'A.C. sempre che pervenga all'A.C. formale richiesta entro e non oltre sei mesi antecedente la data dalla quale si intende rinunciare.

L'eventuale rescissione dalla convenzione da parte dell'affidataria non comporterà oneri per l'A.C., che continuerà a beneficiare delle opere e degli impianti realizzati fino a tale data.

I parcheggi e le aree a sosta controllata oggetto della presente convenzione possono per motivi di pubblico interesse o per mutata volontà dell'A.C. essere modificati, passati ad altra tipologia o revocati in qualsiasi' momento senza che l'affidatario possa far valere a qualsivoglia titolo alcuna pretesa all'infuori di quanto previsto per i parcheggi custoditi al precedente Art.5 punto d).

L'Amministrazione Comunale può in qualsiasi momento per esigenze di interesse cittadino o per lavori stradali, disporre a favore proprio o di altri Enti o persone, delle aree e dei parcheggi oggetto della presente convenzione senza che l'affidatario possa rivendicare alcunché.

Il personale da utilizzare nel servizio dovrà essere munito di idoneo contrassegno di identificazione.
Il trattamento Giuridico - Economico dei dipendenti dovrà essere quello stabilito dai vigenti contratti di lavoro;

L'affidamento è subordinato all'osservanza delle disposizioni contenute nella presente convenzione in caso di sua inosservanza l'A.C. provvederà a diffidare l'affidatario e qualora quest'ultimo non ottemperi entro il termine assegnato potrà essere applicata nei suoi confronti una penale d'importo fino a lire 10.000.000 = a seconda della gravità del comportamento vietato determinata ad insindacabile giudizio dell'A.C.

La reiterata violazione dei predetti divieti o delle prescrizioni impartite dall'A.C. determinerà, unitamente all'applicazione della penale stabilita nella sua misura massima, la revoca dell'affidamento, con l'obbligo da parte dell'affidatario revocato di continuare la gestione dei parcheggi e delle aree a sosta controllata fino al subentro del nuovo.

L'eventuale responsabilità civile per atti e fatti inerenti e/o conseguenti alla gestione del parcheggio grava esclusivamente sull'affidatario che è tenuto a stipulare a questo fine adeguata assicurazione.

Al termine dell'affidamento i parcheggi e le aree a sosta controllata dovranno essere riconsegnate in perfetto stato di manutenzione ed efficienza.

Eventuali opere, installate a spese dell'affidatario, che l'A.C. riterrà utile acquisire saranno valutate in contraddittorio fra le parti ed il relativo importo così calcolato verrà corrisposto all'affidatario.

L'A.C. ha intenzione di istituire un servizio di biciclette da collocare nei parcheggi custoditi da offrire alla cittadinanza allo scopo di incentivare l'uso di tale mezzo per ridurre la circolazione dei veicoli a motore. La Firenze Parcheggi S.p.A. è il soggetto individuato per la gestione operativa di tale servizio denominato "Mille e una bici". L'A.C. fornirà alla Firenze Parcheggi le biciclette necessarie per tale servizio. La Firenze Parcheggi S.p.A. presenterà ogni anno fino alla scadenza della presente convenzione, il relativo progetto, nei tempi e secondo gli indirizzi dettati dall'A.C., con preventivo di spesa che dovrà essere approvato dall'A.C.. Tale progetto dovrà prevedere anche la manutenzione, il rimessaggio notturno e lo spostamento delle biciclette tra i vari parcheggi.
Il costo di tale servizio, denominato "Mille e una bici", sostenuto dalla Firenze Parcheggi è assunto dall'A.C. secondo le modalità stabilite nel provvedimenti di approvazione dei progetti.

L'amministrazione Comunale si impegna a fornire al personale dipendente della Firenze Parcheggi S.p.A. incaricato dell'accertamento delle violazioni in materia di sosta di cui all'Art.17 punto 132 della L.127/96 adeguata formazione per lo svolgimento di tale compito, rilasciando specifica abilitazione.
I proventi derivanti dalle sanzioni amministrative inerenti il Codice della Strada accertate dai dipendenti della Firenze Parcheggi S.p.A. sono di esclusiva spettanza dell'A.C. Per ogni contravvenzione elevata dal personale dipendente della Firenze Parcheggi S.p.A. nell'area di sosta a rotazione veloce o nell'area a sosta promiscua della Z.C.S. oppure nei parcheggi non custoditi verrà riconosciuto dall'A.C. a tale Società un rimborso spese di £.9.000 = che si intende compensativo anche del mancato pagamento della sosta.
Quanto derivante dall'attività di recupero crediti per evasioni tariffarie e mancati pagamenti è di esclusiva spettanza della Firenze Parcheggi S.p.A.

Tutte le controversie che dovessero sorgere relativamente al contenuto della presente convenzione saranno deferite al Foro di Firenze.

Le spese di stipulazione del presente atto ed ogni altra inerente e conseguente all'atto stesso sono a carico dell'affidatario.

Allegato A

PARCHEGGI CUSTODITI

Località	Posti auto	Posti bus
1.Alamanni	20
2.Ariosto	72
3.Beccaria (Archivio)	92
4.Beccaria (Astra)	29
5.Beccaria (Gioberti)	26
6.Beccaria (Gramsci)	29
7.Belfiore	37
8.Brunelleschi	34
9.Caduti nel Lager	135	78
10.Carmine	62
11.Cavalleggeri	31
12.Cestello	83
13.Cimabue	13
14.Dalmazia	41
15.Donatello	34
16.Emanuele II	09
17.Ghiberti	49
18.Gioberti	29
19.Giordano	36
20.Isidoro Del Lungo	57
21.Lavagnini (Poliziano)	38
22.Lavagnini (Poggi)	24
23.Lavagnini (FF.SS)	31
24.Lavagnini (Lupi)	20
25.Libertà (Fondiaria)	56
26.Libertà (Matteotti)	56
27.Libertà (Lato Toscanelli)	18
28.Masaccio	34
29.Matteotti (clinica)	43
30.Matteotti (Enpas)	23
31.Matteotti (Castelnuovo)	42
32.Matteotti (Lamarmora)	24
33.Mattonaia	48
34.Mazzini	55
35.Milton	43
36.Montelungo (lato Fortezza)	165
37.Montelungo (lato Ferrovia)	170
38.Paolieri	53
39.Piave	46
40.Pieraccini (angolo via C.Il Vecchio)	74
41.Poggi	48
42.Porta Al Prato	43
43.Porta Romana	43
44.Prato (via Il)	45
45.Renai	18
46.Rosselli	49
47.Savonarola (chiesa)	41
48.Savonarola (Univers.)	41
49.Savonarola (Fiorent.)	71
50.Segni	46
51.Senese	28
52.Serristori	21
53.Strozzi (mostre)	67
54.Strozzi (vasca)	64
55.V.Veneto (Arno)	54
56.V.Veneto (Serpe)	51
57.V.Veneto (jolly)	98
58.Vespucci	34
59.Zecca Vecchia (Arno)	83
60.Zecca Vecchia (Caserma)	35
TOTALE POSTI AUTO	2961	BUS 78

Allegato B

PARCHEGGI NON CUSTODITI

1.Buonvicini	20
2.Diacceto	14
3.Orsini/Ripoli	22
TOTALE POSTI AUTO	56

All. C

Le aree destinate a parcheggio pubblico a pagamento custodite (con sistema di esazione manuale o automatica), dovranno corrispondere esattamente per ubicazione, superficie e numero di posti auto a quanto autorizzato dall'A.C.

A cura e spese dell'affidatario dovrà essere installata e mantenuta in perfetta efficienza idonea segnaletica verticale riportante la ragione sociale dell'affidatario l'orario ed i giorni di apertura del servizio pubblico e le tariffe in vigore. Tale segnaletica dovrà essere esposta in posizione ben visibile all'utenza, all'interno dell'area in affidamento: I sostegni delle tabelle in questione potranno essere anche chiusi con pannellature. Qualora le tabelle riportino altre iscrizioni oltre a quelle prescritte occorrerà che l'affidatario acquisisca le necessarie autorizzazioni da parte del competente Ufficio pubblicità insegne.

A cura e spese dell'affidatario dovrà essere tracciata e mantenuta in perfetta efficienza idonea segnaletica orizzontale atta a delimitare gli stalli di sosta, indicare il senso di marcia nelle corsie di scorrimento, segnalare i margini di carreggiata ed eventuali ostacoli o zone interdette alla sosta. Il colore delle strisce di delimitazione degli stalli di sosta a pagamento deve essere di colore azzurro e di cm.12 di larghezza. L'altra segnaletica deve essere di colore bianco.

Dovranno essere realizzati in tutti i parcheggi un numero di posti di sosta riservati alle persone invalide corrispondenti ad un posto ogni 50 in affidamento, o frazione di 50. Gli stalli di sosta riservati alle persone invalide devono essere delimitati da strisce gialle e contrassegnati sulla pavimentazione dall'apposito simbolo nonché dotati del relativo cartello, devono inoltre essere affiancati da uno spazio libero necessario per consentire l'apertura dello sportello del veicolo nonché la manovra di entrata e uscita dal veicolo, conformemente a quanto disposto dal D.L.285/92 dal D.P.R. n°495/92.

A cura e spese dell'affidatario dovranno essere eseguiti tutti gli eventuali lavori, stabiliti dagli Uffici Tecnici dell'A.C., necessari a: - delimitare l'area di parcheggio, quali cordoli, parapedonali, etc.
- rimuovere eventuali ostacoli od occupazioni che intralcino le manovre dei veicoli o quant'altro utile a favorire l'ingresso e l'uscita dal parcheggio stesso. Dovranno essere installate, gestite e mantenute sempre in perfetta efficienza tutte le attrezzature, quali: barriere architettoniche, parcometri, eventuali wc, rastrelliere per biciclette, pannelli informatori od altro che sia stato prescritto dall'A.C.

Negli spazi riservati agli invalidi dovranno parcheggiare esclusivamente veicoli che espongono lo speciale contrassegno di cui all'art.6 del D.P.R. 384/78; tali veicoli beneficeranno della sosta gratuita.

Gli eventuali veicoli provvisti dello speciale contrassegno invalidi in numero superiore agli spazi riservati, potranno sostare negli spazi a pagamento corrispondendo all'affidatario l'onere dovuto dalla tariffa in vigore.

L'eventuale sosta abusiva di veicoli non autorizzati negli spazi riservati ai portatori di handicap, dovrà essere sollecitamente segnalata agli agenti di vigilanza, per le sanzioni di Legge.

E' fatto divieto di assumere la custodia dei veicoli fuori dei posti in affidamento o collocati in sosta in modo difforme alla segnaletica.

Le aree adibite a parcheggio nei giorni e nelle ore in cui il servizio di custodia non viene effettuato, devono rimanere libere e disponibili alla sosta gratuita di tutti i veicoli.

E' fatto carico all'affidatario l'onere di mantenere le aree in affidamento in perfetto stato di pulizia, provvedendo a rimuovere eventuali tracce di sporco.

Nei parcheggi custoditi il sistema di esazione può essere:

a) Con sistema di esazione manuale: gli autocustodi, nel momento in cui prendono in consegna il veicolo, devono rilasciare ad ogni utente un tagliando, recante l'indicazione della data e dell'ora della consegna. La seconda parte del tagliando scontrino dovrà essere applicata al vetro del veicolo in modo ben visibile. Una terza parte resterà come matrice in possesso dell'autocustode. Potrà essere richiesto il pagamento anticipato della prima ora di sosta, al ritiro della vettura dovrà essere corrisposto dall'utente il restante importo, a fronte dei rilascio di uno scontrino.

b) Con sistema di esazione meccanizzata: all'ingresso nel parcheggio il conducente dovrà ritirare dall'apposita emettitrice il tagliando indicante la data e l'ora di arrivo. All'uscita l'utente pagherà l'importo dovuto in un'unica soluzione, ritirando il corrispondente scontrino.

c) Con sistema di esazione automatica: all'arrivo nel posteggio l'utente dovrà provvedere a pagare tramite l'apposito dispositivo (parcometro) la somma relativa al tempo di permanenza. Il pagamento della sosta dovrà avvenire anticipatamente con una delle seguenti modalità: - in contanti, introducendo i soldi nel dispositivo per la gestione del parcheggio (parcometro)
- tramite tesserina prepagata
- tramite dispositivo "gratta e sosta"
- tramite autoparchimetro individuale
- tramite borsellino elettronico Per i parcheggi custoditi si stabilisce inoltre quanto segue:

- nel caso in cui la sosta dovesse protrarsi oltre l'orario prepagato, il personale di custodia provvederà ad apporre un tagliando addebitando la tariffa dal momento della scadenza della sosta prepagata fino al momento del controllo;

- nell'ipotesi che la vettura risulti priva di qualsiasi certificazione di avvenuta regolarizzazione della sosta, il personale di custodia provvederà ad apporre un tagliando addebitando la tariffa dall'orario di apertura del parcheggio fino al momento del controllo;

La tariffa si intende applicata in maniera intera per ogni ora e non è frazionabile.

La Società affidataria ha diritto al recupero legale secondo le procedure di Diritto Civile delle somme inevase nonché del risarcimento del danno delle spese allo scopo sostenute.

Per questa forma di sosta sono esclusi dalla custodia gli oggetti a bordo dei veicoli, pertanto la Società affidataria non risponderà della perdita o della scomparsa di tali oggetti.

Nel parcheggio custodito di Piazza Brunelleschi nel periodo di validità della Z.T.L. la sosta è consentita solo agli utenti e visitatori dell'ospedale di S.M. Nuova muniti dell'apposito biglietto rilasciato dall'emettitrice automatica ubicata in Via Alfieri, è fatto divieto all'affidatario di accogliere vetture sprovviste di tale biglietto.

Il presente disciplinare, affisso all'interno del parcheggio, si intende conosciuto ed accettato dall'utente dal momento dell'inizio della sosta.

All. D

Le aree destinate a parcheggio pubblico a pagamento senza custodia, dovranno corrispondere esattamente per ubicazione, superficie e numero di posti auto a quanto autorizzato dall'A.C.

A cura e spese dell'affidatario dovrà essere installata e mantenuta in perfetta efficienza idonea segnaletica verticale riportante la ragione sociale dell'affidatario l'orario ed i giorni di apertura del servizio pubblico e le tariffe in vigore. Tale segnaletica dovrà essere esposta in posizione ben visibile all'utenza, all'interno dell'area in affidamento: I sostegni delle tabelle in questione potranno essere anche chiusi con pannellature. Qualora le tabelle riportino altre iscrizioni oltre a quelle prescritte occorrerà che l'affidatario acquisisca le necessarie autorizzazioni da parte del competente Ufficio pubblicità insegne.

A cura e spese dell'affidatario dovrà essere tracciata e mantenuta in perfetta efficienza idonea segnaletica orizzontale atta a delimitare gli stalli di sosta, indicare il senso di marcia nelle corsie di scorrimento, segnalare i margini di carreggiata ed eventuali ostacoli o zone interdette alla sosta. Il colore delle strisce di delimitazione degli stalli di sosta a pagamento deve essere di colore azzurro e di cm.12 di larghezza. L'altra segnaletica deve essere di colore bianco.

Dovranno essere realizzati in tutti i parcheggi un numero di posti di sosta riservati alle persone invalide corrispondenti ad un posto ogni 50 in affidamento, o frazione di 50. Gli stalli di sosta riservati alle persone invalide devono essere delimitati da strisce gialle e contrassegnati sulla pavimentazione dall'apposito simbolo nonché dotati del relativo cartello, devono inoltre essere affiancati da uno spazio libero necessario per consentire l'apertura dello sportello del veicolo nonché la manovra di entrata e uscita dal veicolo, conformemente a quanto disposto dal D.L. 285/92 dal D.P.R. n°495/92;

A cura e spese dell'affidatario dovranno essere eseguiti tutti gli eventuali lavori, stabiliti dagli Uffici Tecnici dell'A.C. necessari a:

- delimitare l'area di parcheggio, quali cordoli, parapedonali, etc.

- rimuovere eventuali ostacoli od occupazioni che intralcino le manovre dei veicoli o quant'altro utile a favorire l'ingresso e l'uscita dal parcheggio stesso.

Dovranno essere installate, gestite e mantenute sempre in perfetta efficienza tutte le attrezzature, quali: barriere architettoniche, parcometri, eventuali wc, rastrelliere per biciclette, pannelli informatori od altro che sia stato prescritto dall'A.C.

Negli spazi riservati agli invalidi dovranno parcheggiare esclusivamente veicoli che espongono lo speciale contrassegno di cui all'art.6 del D.P.R.384/78; tali veicoli beneficeranno della sosta gratuita.

Gli eventuali veicoli provvisti dello speciale contrassegno invalidi in numero superiore agli spazi riservati, potranno sostare negli spazi a pagamento corrispondendo all'affidatario l'onere dovuto dalla tariffa in vigore.

L'eventuale sosta abusiva di veicoli non autorizzati negli spazi riservati ai portatori di handicap, dovrà essere sollecitamente segnalata agli agenti di vigilanza, per le sanzioni di Legge.

Le aree adibite a parcheggio nei giorni e nelle ore in cui il servizio non viene effettuato, devono rimanere libere e disponibili alla sosta gratuita di tutti i veicoli.

E’ fatto carico all'affidatario l'onere di mantenere le aree in affidamento in perfetto stato di pulizia, provvedendo a rimuovere eventuali tracce di sporco.

Per i parcheggi non custoditi si stabilisce inoltre quanto segue:

• nei parcheggi non custoditi la sosta massima consentita è di 2 ore - pagamento e sosta ammessi anche per frazione di ora fino ad un minimo di 20 minuti;
• il pagamento della sosta deve avvenire anticipatamente con una delle seguenti modalità:
- introducendo nel parcometro la somma relativa al tempo previsto di permanenza
- tramite tesserina prepagata
- tramite dispositivo gratta e sosta
- tramite borsellino elettronico
- tramite autoparchimetro individuale

la Società affidataria ha diritto al recupero legale delle somme inevase, nonché del risarcimento del danno delle spese allo scopo sostenute.

Per questa forma di sosta la Società affidataria non risponderà di danni o furti.

Il presente disciplinare, affisso all'interno del parcheggio, si intende conosciuto ed accettato dall'utente dal momento dell'inizio della sosta.

Allegato E

1. L'orario in cui è in vigore la disciplina per le Zone Controllo Sosta non custodite, reso pubblico da apposito avviso, è dalle ore 8.00 alle ore 20.00, escluso i giorni festivi

2. Eventuali orari di apertura diversi saranno specificati nei singoli casi con apposita Ordinanza del Sindaco.

3. Il pagamento della sosta, come da tariffa stabilita con delibera dell'Amministrazione Comunale e resa pubblica da apposito avviso, deve avvenire anticipatamente con una delle seguenti modalità previste a scelta dell'Utente: - introducendo nel dispositivo per la gestione dei parcheggio (parcometro) la somma relativa al tempo previsto di permanenza
- tramite tesserina prepagata
- tramite biglietto a cancellatura di velo prestampato ("gratta e sosta")
- tramite "autoparchimetro individuale"
- tramite Borsellino Elettronico. 4. Ogni informazione rispetto alla disciplina della sosta, alla sua attuazione ed alle particolari tariffe per specifiche categorie di Utenti può essere acquisita dal personale addetto al controllo, che sarà munito dei cartellino di riconoscimento nonché telefonando presso gli uffici dell’Affidatario.

5. Nelle aree a sosta promiscua, nel caso in cui la sosta dovesse protrarsi oltre l'orario prepagato o che la vettura risulti priva di qualsiasi certificazione di avvenuta regolarizzazione della sosta, il personale addetto provvederà ad apporre un tagliando di richiesta addebitando una penale di importo pari a 12 ore di sosta ordinaria, qualora non sia stata accertata violazione al Codice della Strada.

6. Nelle aree di sosta a rotazione veloce, nel caso in cui la sosta dovesse protrarsi oltre l'orario prepagato o che la vettura risulti priva di qualsiasi certificazione di avvenuta regolarizzazione della sosta, il personale addetto dell'Affidatario a cui sono state conferite le funzioni di accertamento delle violazioni in materia di sosta ai sensi dell'art.17 della l. 127/97, provvederà a rilevare infrazione al Codice della Strada.

7. All'Affidatario è riservato il diritto dei recupero legale delle somme inevase, nonché del risarcimento del danno delle spese allo scopo sostenute.

8. Per questa forma di sosta controllata l’affidatario non risponderà di danni o furti.

9. Nelle aree di sosta a rotazione veloce si può sostare solo pagando la tariffa piena (frazionabile fino ad un minimo di 20 minuti) e per un massimo di due ore. Nelle aree di sosta promiscua la sosta è a pagamento con tariffa piena e frazionabile fino ad un minimo di venti minuti, senza limite massimo.

10. I residenti nelle Zone Controllo Sosta proprietari di auto sono esentati dal pagamento. Quanto disposto per i residenti vale esclusivamente nelle aree ad essi riservate e negli spazi in cui specificatamente è ammessa la sosta promiscua per residenti e utenti a pagamento. La sosta negli spazi riservati ai residenti e la sosta gratuita nelle aree sosta promiscua nelle Zone Controllo Sosta è comunque consentita alle seguenti categorie di autoveicoli e con le seguenti modalità: a) autoveicoli in leasing con contratto intestato a residenti nella Zone Controllo Sosta con esposizione, ben visibile sul vetro anteriore del veicolo di fotocopia ben leggibile delle pagine del contratto di leasing dal quale risulti la targa ed il tipo di autoveicolo e del certificato di residenza anagrafica, qualora la stessa non risulti dal contratto di leasing;

b) autoveicoli in leasing con contratto intestato a una ditta e utilizzati in maniera esclusiva da dipendente o titolare residente nella Zone Controllo Sosta con esposizione, ben visibile sul vetro anteriore del veicolo, di fotocopia ben leggibile delle pagine del contratto di leasing dal quale risulti la targa ed il tipo di autoveicolo, di dichiarazione della società su carta intestata che attesti la destinazione a uso esclusivo del mezzo alla persona residente e del certificato di residenza anagrafica;

c) autoveicoli con contratti di noleggio a lungo termine, intestato a residenti nella Zone Controllo Sosta con esposizione ben visibile sul vetro anteriore dei veicolo, di fotocopia ben leggibile del contratto di noleggio dal quale risulti l'ultimo indirizzo del residente;

d) autoveicoli di proprietà di ditte e utilizzati in maniera esclusiva da dipendente o titolare residente nella Zone Controllo Sosta con esposizione, ben visibile sul vetro anteriore del veicolo, di fotocopia ben leggibile delle pagine del libretto di circolazione dalle quali risulti la targa e il tipo di veicolo, di certificato di residenza anagrafica e dichiarazione della società su carta intestata che attesti la destinazione a uso esclusivo del mezzo alla persona residente;

e) autoveicoli di proprietà di parenti di primo grado in uso a residenti nella Zone Controllo Sosta con esposizione di fotocopia ben leggibile delle pagine del libretto di circolazione dalle quali risulti la targa ed il tipo di autoveicolo, dichiarazione sostitutiva di atto notorio, fatto dal proprietario dell'autoveicolo, dal quale risulti l'uso esclusivo dell’autoveicolo da parte dei residente nella Zone Controllo Sosta;

f) per quanto concerne gli autoveicoli di proprietà dei domiciliati, nella Zone Controllo Sosta, impossibilitati a prendere la residenza, potrà essere concessa per periodi limitati la sosta negli spazi riservati ai residenti con esposizione di dichiarazione sostitutiva di atto notorio che attesti il domicilio e la suddetta impossibilità.
E' consentito, a salvaguardia della propria riservatezza, di occultare, sulle fotocopie, il nome del proprietario dell'autoveicolo.

La mancata esposizione della citata documentazione, durante la sosta nelle zone riservate ai residenti equivarrà a sosta abusiva e pertanto sarà sanzionata a termini di legge.
La mancata esposizione della citata documentazione, durante la sosta nell'area definita a sosta promiscua, darà luogo alla sanzione prevista dall'art.181 del nuovo Codice della Strada.

Successivamente, in sostituzione della documentazione da esporre prevista nei punti da a) a f) del presente Disciplinare, per il riconoscimento del diritto alla sosta negli spazi riservati ai residenti e negli spazi definiti a sosta promiscua, occorrerà esporre un apposito permesso. Tale permesso sarà rilasciato dietro presentazione all'Affidatario della sosta dei documenti previsti nei punti da a) a f) del presente Disciplinare.
L'Affidatario dovrà tenere un registro delle autorizzazioni concesse e della loro scadenza. 11. Sono esentate dal pagamento delle tariffe nell'area a sosta promiscua gli autoveicoli di proprietà di: - Forze Armate
- Polizia
- Vigili dei Fuoco
- Mezzi di soccorso
- Pubbliche Amministrazioni
- Medici generici iscritti al S.S.N. per le visite a domicilio e per un massimo dì 2 ore
- Enti erogatori di servizi (ENEL, Telecom, Fiorentinagas) 12. Nell'area a sosta promiscua hanno diritto al pagamento di tariffa ridotta i "pendolari" (soggetti che svolgono l'attività lavorativa prevalente autonoma o dipendente nella Zona Controllo Sosta).Il pagamento della tariffa ridotta consente la sosta per l'intera giornata o per sei ore continuative nell'arco della giornata; non sono ammessi ulteriori frazionamenti dell'importo da corrispondere rispetto alle tariffe forfettarie che saranno stabilite. Il riconoscimento del diritto è affidato ad autocertificazione da far valere verso l'Affidatario della sosta al fine di acquistare la tessera occorrente per accedere al pagamento della tariffa agevolata tramite parcometri. I pendolari abbonati ATAF per un periodo superiore al trimestre, hanno diritto alla tessera gratuitamente, fatto salvo il pagamento dei costi vivi di stampa della tessera. L'acquisto della suddetta tessera consente presso l'Affidatario l'acquisto di un abbonamento ATAF trimestrale o oltre, con il prezzo scontato dell'importo versato per la tessera.

13. I titolari di autofficine situate nella Zone Controllo Sosta dispongono di n.4 autorizzazioni per l'uso di autoparchimetri individuali, con tariffa ridotta e pagamento commisurato al tempo di effettivo utilizzo nell'area a sosta promiscua, da destinare agli autoveicoli dei clienti.

14. I mezzi di lavoro delle attività commerciali e artigianali, di cui all'elenco allegato, situate nelle Zone Controllo Sosta possono effettuare gratuitamente e negli spazi assegnati le operazioni di carico e scarico delle merci. Possono altresì sostare, nell'area a sosta promiscua, con tariffa ridotta che consente la sosta per l'intera giornata non frazionabile o per sei ore continuative non frazionabile nell'arco della giornata. Il riconoscimento del diritto è affidato ad autocertificazione da far valere verso l'Affidatario della sosta al fine di acquistare la tessera occorrente per accedere al pagamento della tariffa agevolata tramite parcometri. Per tali mezzi si potrà anche acquistare dall'Affidatario l'autoparchimetro individuale che consentirà di accedere al pagamento dell'effettivo utilizzo del periodo di sosta con tariffa agevolata. Per queste categorie di utenti possono essere previste forme di abbonamento.

15. I veicoli provvisti dello speciale contrassegno di cui all'art.6 DPR 384/78 (invalidi) se sosteranno negli spazi a pagamento dovranno corrispondere all'Affidatario l'onere dovuto dalle tariffe in vigore.

16. A cura e spese dell'Affidatario dovranno essere eseguiti tutti gli eventuali lavori stabiliti dagli Uffici Tecnici dell'A.C. necessari alla realizzazione e al funzionamento delle Zone Controllo Sosta e dovrà essere collocata e mantenuta in perfetta efficienza idonea segnaletica orizzontale e verticale. Il colore delle strisce di delimitazione degli stalli di sosta a pagamento deve essere di colore azzurro e di cm.12 di larghezza. L'altra segnaletica orizzontale deve essere di colore bianco.

17. Il presente disciplinare, affisso all’interno del parcheggio, si intende conosciuto e accettato dall'utente dal momento dell'inizio della sosta.

FUSTELLIFICIO
IDRAULICO
IMBIANCHINO
MOBILIFICIO E VENDITA MOBILI
ORTOLANO
AUTOFFICINA
PELLETTERIA (PRODUZIONE)
FORNITURE PER UFFICI
CARROZZERIA
FALEGNAMERIA
PANIFICIO CON FORNO
TRASLOCHI
ARGENTERIA (PRODUZ.)
ELETTRONICA (RIPARAZ.)
PAVIMENTI
CORNICIAIO
RADIATORISTA
ELETTRICISTA
TAPPEZZERIA
PASTICCERIA (CON PRODUZ.)
REGISTRATORI CASSA
VETRAIO
TIPOGRAFIA
INFISSI
AGENZIA IMMOBILIARE
RICAMBI AUTO
MOTOFFICINA
PELLICCERIA
AGENTE DI COMMERCIO
FIORAIO
LABORATORIO INSEGNE
AUTOSCUOLA
RICEVIMENTI