Giglio.gif   Logo Arpat
COMUNE DI FIRENZE
Direzione Ambiente
Servizio Tutela Risorse Idriche,
Atmosferiche ed Inquinamento Acustico
  A.R.P.A.T.
Agenzia Regionale per la
Protezione Ambientale della Toscana
Unità Operativa di Fisica Ambientale

 

Caratteristiche tecniche della campagna di controllo sulle emissioni autoveicolari 1999/2000 "Bollino Blu"

 

Normativa

La campagna "Bollino Blu" per il 1999/2000 è stata ufficialmente attivata con l' Ordinanza del Sindaco n. 1946/99, che a decorrere dal 25.03.1999 ha istituito il divieto di circolazione per i veicoli appartenenti alle categorie da sottoporre a controllo e sprovvisti di contrassegno ("bollino") certificante la regolarità delle emissioni.

La principale novità rispetto all'edizione precedente ("Bollino Rosso") consiste nell'estensione dell'obbligo di controllo a categorie prima non interessate dal provvedimento (i veicoli muniti di contrassegno caratterizzato dalle lettere "B" e "C" che alla data del 01/08/99 risultavano immatricolate da più di quattro anni, tra i quali rientrano sia vetture a benzina catalizzate, sia i cosiddetti "ecodiesel").


Caratteristiche tecniche

Il controllo sul veicolo deve essere effettuato presso una delle autofficine autorizzate dal Comune e si articola in due fasi: nella prima si misura la grandezza di interesse (primo rilevamento - R1) e se il valore registrato non rientra nei limiti normativi si procede alla messa a punto del veicolo e ad una successiva misura (secondo rilevamento R2). Il bollino viene rilasciato solo quando i valori delle concentrazioni di inquinante sono stati riportati nella norma. Per ogni controllo avvenuto viene compilata una scheda che riporta i dati del veicolo ed i valori rilevati per le concentrazioni di inquinante.
Il controllo sulle vetture a benzina catalizzate risulta più articolato di quello eseguito su veicoli non catalizzati, prevedendo una misura del CO a due regimi del motore e la valutazione del parametro "lambda" e, ove possibile, controllo di HC, NOx, CO2 e O2 (questi ultimi dati non sono obbligatori per il rilascio del "bollino", in quanto non regolamentati da limiti normativi).

Le schede complessivamente raccolte nella campagna Bollino Blu sono state circa 70.000 per i veicoli a benzina e 3.100 per i veicoli diesel. A partire da queste è stato selezionato un campione, utilizzando un criterio di estrazione di tipo "sistematico". Per il gruppo dei veicoli a benzina è stata estratta una scheda ogni 20, per i veicoli diesel una ogni 10. Successivamente all'estrazione del campione, il gruppo delle schede dei veicoli a benzina è stato separato in due sottogruppi, uno relativo ai soli veicoli catalizzati (1.381 schede) e l'altro ai non catalizzati (2.057 schede), sui quali l'analisi è stata condotta separatamente.


AUTOVEICOLI SOGGETTI ad obbligo di controllo

 

AUTOVEICOLI NON SOGGETTI ad obbligo di controllo

 


Risultati della campagna "Bollino Blu"

Risultati per i veicoli a benzina Risultati per i veicoli diesel Risultati delle precedenti campagne


Home.gif

Home page Qualità dell'Aria


Ultimo aggiornamento 15 Giugno 2000